סחיבה של מאזדה 323 97

[dmtpll]

היום עליתי על הרכב, התנעתי אותו נסעתי איתו בעיר קצת ושמתי לב כל הדרך שהרכב לא סוחב כמו שאני רגיל שהוא סוחב.

 

בדרך חזרה הביתה התפרעתי קצת נסעתי עם טורים גבוהים.

 

אחרי זה המשכתי לנסוע הביתה רגיל והרכב נסע והגיב חזק יותר לגז. ובעצם סחב יותר טוב.

 

עכשיו התשובה הראשונה שתיהיה היא - "זה בראש שלך"

עובדתית לא! שניים היו איתי באוטו והרגישו בהבדל.

 

אני סוג של "פתחתי" את האוטו.

 

יש לזה הסבר?

[ba323f]

זה לא בראש גם לי יש את הבעיה הזו (לאנטיס 97 1800.) יש כניראה בעיה בחיישן הMAF.

 

אני כבר המון זמן עד היום מנסה לאתר את התקלה, במוסך המורשה לא מצאו שום דבר תקול גם בחיבור למחשב, ואינם יודעים את הסיבה.

 

איזה נפח מנוע אצלך 1.8?

[dmtpll]

1.6 .

 

תקלה של מה ?

[ba323f]

אז אצלך אין חיישן MAF יש חיישן VAF.

 

נסה לנקות אותו הוא יושב על צינור יניקת האוויר בין הפילטר למצערת.

 

החישן מורכב מתריס שניפתח לפי כמות שאיבת האוויר, יכול להיות שהתריס נתפס עם האבק והחיישן מזייף בקריאה.

 

תנקה בעזרת ספריי קארב'.

[dmtpll]

אה? אחלה.

 

בדיוק לא ממזמן אמרו לי שכדאי לי לפרק את הצנרת שמתחברת למצערת ולנקות את החיבור בין הצינור למצערת.

 

ליכלוך שם הבנתי גורם לפיקשוש של הסנסור VAF, עכשיו השאלה אם לכלוך שם גם מוריד מהכוח של הרכב?

[ba323f]

בוודאי החיישן הזה משפיע ישירות על ביצועי המנוע וצריכת הדלק.

 

כשהוא מזייף המנוע לא סוחב טוב ותערובת הדלק לא מדוייקת מה שגורם לחוסר סחיבה וכד'.

 

נקה אותו בזהירות כמה שתוכל.

[dmtpll]

כרגע הלכתי רגע פתחתי לבדוק, הוצאתי שנייה את הצנרת (בעיגול הכחול בתמונה) ויש שם רק את השסתום של המצערת.

 

(אני לא מבין יותר מידי, איפה שאני טועה תקן אותי)

 

[dmtpll]

 

החישן מורכב מתריס שניפתח לפי כמות שאיבת האוויר, יכול להיות שהתריס נתפס עם האבק והחיישן מזייף בקריאה.

 

 

 

לא שמתי לב לזה.

[ba323f]

כך החיישן ניראה:

http://i4.photobucket.com/albums/y118/chewyryce/DSC00152.jpg

 

והוא בקצה השני של הצינור.