פיאסטה V מזדה 2 V קליאו

[tommer1001]

טוב, הודעה ראשונה בפורום.

שלום לכולם!

 

מחפש רכב חדש, קטן ועם הנאה בנהיגה.

הגעתי לשלוש האופציות הבאות עם הבעיות שמפריעות לי:

 

פיאסטה - מנוע חלש, אבל יש תיבת טיפטרוניק שאולי תחפה עליו.

מזדה 2 - תיבה אוטומטית לא משהו. הרגשה קצת זולה בפנים.

קליאו - לא סקסי בעליל..

 

תכלס, אם לסוויפט היתה בקרת יציבות הייתי קונה אותה. חבל.

 

מה אומרים החברים בפורום?

[oferh]

למרות שאין בקרת יציבות - לא הייתי פוסל את הסוויפט. היא נאה, יהיה לה שוק מצוין כיד שניה ובקשר לההתנהגות וכיף - מזכירים את גרסת הספורט באותה נשימה עם המיני, אפשר להניח שההבדל מהגרסא הבסיסית הוא לא של שמיים וארץ. בנוסף, ייתכן שיהיה ניתן לקנות אותה מליסינג בזול.

 

בקשר למזדה 2 - ראה מבחן שלה מול הסוויפט באתר אוטו.

 

הקליאו, למרות שמבחינת התנהגות היא טובה מאד, גדלה והיא הרבה פחות זריזה ממה שהייתה בדור הקודם. אישית לא הייתי בוחר בה.

 

פיאסטה - אין לי שמץ, אבל בחנו אותה בשבילך בטופגיר http://www.youtube.com/watch?v=h_KIqdS1SO0 . הנאה מובטחת

[alexk]

אני חולק על עופר.

לא הייתי קונה רכב ללא בקרת יציבות היום, זו מערכת שיכולה להציל חיים.

גרסת הספורט לא רלוונטית אמנם אבל אכן הסוויפט מהנה לדעתי. גרסת הליסינג פחות מאובזרת וכוללת רק 2 כריות אוויר.

פותח השרשור, נסיעת מבחן תפתור את הדילמה כנראה. אני ככל הנראה הייתי הולך על הפיאסטה.

[BIG PAPA]

למרות שאין בקרת יציבות - לא הייתי פוסל את הסוויפט. היא נאה, יהיה לה שוק מצוין כיד שניה ובקשר לההתנהגות וכיף - מזכירים את גרסת הספורט באותה נשימה עם המיני, אפשר להניח שההבדל מהגרסא הבסיסית הוא לא של שמיים וארץ. בנוסף, ייתכן שיהיה ניתן לקנות אותה מליסינג בזול.

 

בקשר למזדה 2 - ראה מבחן שלה מול הסוויפט באתר אוטו.

 

הקליאו, למרות שמבחינת התנהגות היא טובה מאד, גדלה והיא הרבה פחות זריזה ממה שהייתה בדור הקודם. אישית לא הייתי בוחר בה.

 

פיאסטה - אין לי שמץ, אבל בחנו אותה בשבילך בטופגיר http://www.youtube.com/watch?v=h_KIqdS1SO0 . הנאה מובטחת

אוי הפרק הזה פשוט גאוני! (של טופ גיר).

המרדף בקניון כל פעם קורע אותי מחדש

[eric_92]

הייתי מוסיף I20 למשוואה ולוקח אותה.. תראה את הסרטון שלה באתר אוטו

[tommer1001]

תודה למגיבים!

 

שכחתי שקראתי את ההשוואה של אוטו בין המזדה לסוויפט. אין ספק שהסוויפט היא יופי של רכב (וגם נהגתי עליה כמה ימים לאחרונה), אבל אני לא חושב שכדאי לקנות רכב בלי בקרת יציבות. במיוחד לאור העובדה שהחל משנה הבאה אסור יהיה למכור רכב חדש בלי המערכת הזו.

 

הקליאו נמצאת כאן כי היא סופר מיני עם מנוע שנותן ממונט מעל ל- 15. וזה צריך להיות ממש כיף ברמזור

 

אם רק דלק מוטורס היו מביאים את הפיאסטה עם מנוע קצת יותר לעניין לא היתה לי דילמה..

 

וכן. אין כמו טופ גיר. מתי תתחיל העונה הבאה מתי?

[alexk]

העונה הבאה של טופ גיר תתחיל ב 21 ביוני.

חשבת אולי על איזו איביזה FR/קופרה משומשת?

[sronis]

הקליאו נמצאת כאן כי היא סופר מיני עם מנוע שנותן ממונט מעל ל- 15. וזה צריך להיות ממש כיף ברמזור

 

מבטיח לך - אין כמעט שום הבדל בתאוצות או בתחושת התאוצה בין הקליאו לכמעט כל סופר מיני אחרת עם מנוע באותו סדר גודל. להפך - רוב הסיכויים שהמזדה 2 למשל תרגיש נמרצת יותר.

 

רוני

[OranKimhi]

שמע על המאזדה 2 אני נוסע בלעיתים מזדמנות ( אני מאמין שעשיתי עליה אלף אלפיים קילומטר) אוטו חמוד, מאוד זריז

הגיר לא משהו אבל האוטו זריר ומזנק מהמקום יפה מאוד, הצריכת דלק לא עניינה אותי לא אוטו שלי ואם בכלל אז ליסינג

קצת לא יציב, טיפה גז בכיכרות ואתה שומע את ה ESP מזהיר אותך ( דבר שלא קרה עם פול גז במאזדה ספיריט 2.0) קיצר האוטו לא יציב.

 

סויפט וקליאו אני לא מכיר את החדשות ( אני יכו ללתת לך חוות דעת על קליאו 96 )

בכל מקרה הסויפט יש לאמא של ידידה שלי היא יד ראשונה הוא אצלה מתחילת 2007 ( לא יודע אם שינו את הדגם), אני רק יכול להגיד לך שהוא גמא 60 אלף קילומטר, וחוץ מטיפולים שוטפים עוד לא היה במוסך

[Edward216]

במקומך הייתי מחכה ליונדאי i20 שהנתונים שלו לפחות מעולים. 125 כ"ס מנוע 1.6 ידני ותאוצה ל100 ב9.5 שניות.