Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פרויקט שיפוץ escort mk1 mexico


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5943 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • אחראי פורום
פורסם

האוטו והעבודה - :mm_yeah:

לגבי קפיצים, אתה יכול לנסות את "אורן קפיצים" בחולון.

הייתי צריך לפתח קפיץ עבור מוצר כלשהו ונפגשתי איתו, הוא יכול לייצר כל קפיץ בכל תצורה שהיא.

הוא גם בחור נחמד וסבלני ונתן לי לנבור חופשי בארגזים מלאי קפיצים ולקחת חינם מה שרציתי.

מן הסתם ייצור במידות ספציפיות יכול להיות לא כלכלי בעליל, אולי תמצא מוצר מדף דומה.

 

איתי.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

  • חודשיים מאוחר יותר...
  • תגובות 146
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

הרבה זמן לא עידכנתי אז כמה תמונות לריענון:wink:

תמונה0061.jpg

תמונה0062.jpg

תמונה0063.jpg

אלי,תן בי את השלווה לקבל את הדברים שאין ביכולתי לשנותם.

אומץ לשנות את הדברים אשר ביכולתי.

ואת התבונה להבדיל בין השניים.

פורסם

אולי אתה תתן בראש לאלפות במסלול נחשונים :twisted:

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם
אולי אתה תתן בראש לאלפות במסלול נחשונים :twisted:

 

לפחות יהיה מעניין...:wink:

 

בועז, כל הכבוד, נראה טוב.

ראובן, חבר מועדון אלפא רומיאו קלאסיק ישראל

בפייסבוק: ALFA ROMEO CLASSIC ISRAEL

נפגשים בימי שישי ביכין סנטר פ"ת החל מ-16:30

פורסם

יהיה מענין אין סיכוי מול האלפות האטמוספריות . חוץ מזה גם האלפות מכינות שבלולים .....:-P

אודי.

05062009487.jpg

פורסם

בועז, אל תזניח את הסרן האחורי,

לפי מה שראיתי בנחשונים לאלפות יתרון גדול מול הסרן העייף של האסקורט.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם

לאור הדרישה לנתונים:wink:

מנוע תחתון cosworth עם סליבים שתולים.

אטם ראש cosworth group A .

ראש מנוע 1800 עם קמשפט 2 ליטר הזרקה.

סעפת טובולרים בניה עצמית.

טורבו סובארו.

אינטרקולר חזית גדול.

ניהול מנוע haltech .

קלאטצ' מחוזק.

גיר 5 מחוזק.

בקאקס משופץ ומחוזק-דיפרנציאל מוגבל החלקה quaife !!:wink:

זרועות רדיוס מתכווננות.

מוט פנארד.

קיט הנמכה אחורי.

אלי,תן בי את השלווה לקבל את הדברים שאין ביכולתי לשנותם.

אומץ לשנות את הדברים אשר ביכולתי.

ואת התבונה להבדיל בין השניים.

פורסם

המשך-

קוילאוברים קדמיים של בילשטיין.

ברקסים 280 מ"מ עם קאליפרים 4 בוכנות של ברמבו.

בולמים אחוריים בילשטיין.

תושבות מנוע וגיר WRC.

דרייבשאפט ישיר מחוזק.

קוויקשיפט.

מיכל דלק נירוסטה WRC.

זה מה שאני זוכר כרגע, אך עדיין יש עוד עבודה אז אשתדל לעדכן בהמשך.

בועז

אלי,תן בי את השלווה לקבל את הדברים שאין ביכולתי לשנותם.

אומץ לשנות את הדברים אשר ביכולתי.

ואת התבונה להבדיל בין השניים.

פורסם

סטאפ מאוד מעניין, פעם ראשונה שאני נתקל בכזה.

 

אפשר לדעת למה הוחלף הראש מנוע לראש של 1800? רצית לעלות יחס דחיסה?

הגיר הוא TYPE9? אם כן, עם מה חיזקת אותו?

 

למיכל דלק יש משאבה פנימית או שהרכבת משאבת דלק חיצונית על קוו הדלק?

 

מאוד מעניין, אשמח אם תענה על השאלות, תודה JEP.

פורסם
בועז, אל תזניח את הסרן האחורי,

לפי מה שראיתי בנחשונים לאלפות יתרון גדול מול הסרן העייף של האסקורט.

היתרון של האלפות הוא לא הסרן אלה מה שיש בו צמיגים מתאימים למסלול מסוג זה ולחלק מהן היה גם צפרנציאל מוגבל החלקה ,אני בטוח שביום הראשון שלהם במסלולים מסוג זה הן לא היו במצב הזה אלה מפעם לפעם לומדים ומשפרים......

דורון

פורד אסקורט ‏‎Mexico MK1 RS ,


×
×
  • תוכן חדש...