מנוע מתחמם סיטרואן AX

[ibanez81]

אהלן אנשים.

 

אני די חדש פה, ואני זקוק לעזרה...

יש לי AX 97 עם בעיית התחממות , ולאחרונה הרכב מתחמם בתדירות גבוהה.

החלפתי לתרמוסטט שנפתח ב 82 מעלות לפני כשנה, משאבת המים תקינה, הרדיאטור תקין

(אחרי בדיקה של בעל מקצוע מקצועי ואמין) ועובד על מים ירוקים איכותיים.

בנוסף התקנתי שעון חום מנוע לפי הדרכתם בפורום ( תודה - חסכתם לי המון...).

המאוורר (מאוורר יחיד) נכנס לפעולה כבר ב 80 מעלות אך פעולתו נמשכת כ שנייה עד שלוש שניות.

לא עוברות עוד 5 שניות ונכנס לפעולה שוב.

זה נראה כאילו המנוע לא החליט אם קר לו או חם לו..

 

לפני כיומיים עקפתי את הטרמוסטט כדי לראות אם יש שינוי, אך מכיוון שהיו ימים קרים אני לא יכול לדעת בוודאות, אך על פניו קיים שיפור. הרכב עובד בסביבות ה - 60 - 70 מעלות. קצת נמוך לא ?

 

לפי מה שקראתי בשירשורים קודמים - אין יוניט מאוורר אלא "חיישן ביטרון".

חיפשתי עליו מידע ויצאתי קצת מבולבל.

יש לי מאוורר אחד, מזגן מקורי, ולא ראיתי אותו מותקן על הטרמוסטט עצמו (יש מקום אחר?).

 

עכשיו ברצוני להחליף לטרמוסטט חדש (ליתר ביטחון) ולהחליף חיישן למאוורר \ ביטרון.

אך יש 2 בעיות.

1 - לא הבנתי איפה הביטרון ממוקם בדיוק.

2 - ברכב כמו שלי יש מאוורר אחד. האם זה עובד על אותו עיקרון כמו הZX שבו שני מאווררים ?

3 - מהי עלות החלק?

4 - האם פשוט להחליפו ?

 

תודה

[ibanez81]

בבקשה אנשים - עזרה...

[Roy B.A]

למייטב ידיעתי טמפ' עבודה נורמאלית בAX היא 90 מעלות

לאן מחובר החיישן של השעון טמפ' חיצוני שהתקנת?

המנורה של הטמפ' נדלקת?

[nitz999]

או שניתפס התרמוסטת פתוח , או שהשעון חום מזייף.