Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3729 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

רציתי לשמוע את דעתכם לגבי הג'יפ של ניסן קשקאי VISIA 2.0 לעומת הג'יפ של יונדאי טוסון TEXAS?

 

אני לא מעוניין ברכב כרכב שטח, כך שאין צורך להתייחס לביצועי השטח של כל אחד מהרכבים.

 

אני רוצה לדעת נתונים מבחינת בטיחות הרכב, צריכת דלק, עלות חלקים ותיקונים ועוד כל מידע אפשרי.

 

תודה מראש

פורסם
היי,

 

רציתי לשמוע את דעתכם לגבי הג'יפ של ניסן קשקאי VISIA 2.0 לעומת הג'יפ של יונדאי טוסון TEXAS?

 

אני לא מעוניין ברכב כרכב שטח, כך שאין צורך להתייחס לביצועי השטח של כל אחד מהרכבים.

 

אני רוצה לדעת נתונים מבחינת בטיחות הרכב, צריכת דלק, עלות חלקים ותיקונים ועוד כל מידע אפשרי.

 

תודה מראש

 

 

לאבי ישנה אסנטה(מאובזר יותר) 2X4 .

מבחינת בטיחות,צריכת דלק,מראה,נוחות ידה של הניסאן על העליונה.

פורסם

הקשקאי עדיפה.

 

נתחיל מזה שלטוסון יש מנוע 2.7 ליטר V6 עצל עם הספק נמוך וצריכת דלק לא פחות מזוועתית. נמשיך מזה שהוא מבוסס על האלנטרה ז"ל וזאת ממש לא מחמאה, ונסיים בזה שהוא עומד בפני החלפה וחבל לרכוש רכב בסוף תקופת החיים שלו.

 

לטעמי הקשקאי מוצלחת בהרבה - היא מבוססת על פלטפורמה מודרנית של המשפחתיות של רנו-ניסאן, היא איכותית וגם נוחה. בכלליות, אחת הבחירות הטובות בקטגוריה ובתקציב הזה, אם אתה לא מחפש יותר מדי שטח (במקרה הזה, הטוסון עדיפה).

פורסם

אם אינך מעוניין ברכב לשטח אז למה לך לקנות רכב שלפחות חלקית מיועד להיות כזה? בתקציב של הקשקאי והטוסון אפשר לקנות מכונית פרטית שתיהיה מוצלחת יותר מכל בחינה.

Insane things comes from insanely people.

פורסם

הקשקאי הוא יותר מכונית פרטית מאשר כביש שטח אבל עדיין בכל מרכז כובד גבוה משאר המשפחתיות. תוסיפו לכך שהיבואן הנחמד לא צייד את הקשקאי בESP בכל הרמות למעט הגבוהה ביותר (אולי היום המצב שונה) וקיבלתם כלי שלא יציב כמו כל משפחתית אחרת שניתן לקנות.

Insane things comes from insanely people.

פורסם

הרכב דווקא מאוד יציב למרות שאין לו את מערכת הESP בגרסה שיש לאבי.

ד''א אבא שלי מאוהב ברכב,לפני כן החזיק בסניק שגם אותה אהב.

כל פעם שהוא עולה על הרכב הוא מגיע נלהב,במיוחד בימיו הראשונים של הרכב אצלו(מהאחיזה הגבוהה של הרכב,הנוחות,צריכת הדלק ואפילו מהביצועים).

הטוסון מאוד לא נוח במיוחד לנהג עם כסא קשיח מאוד.

אני לא רוצה להשמע כמו סוכן של ניסאן אך הם באמת עשו עבודה טובה והרכב נחטף בכל העולם עד כדי זמני המתנה ממושכים מאוד.

  • 7 שנים מאוחר יותר...
פורסם
הקשקאי עדיפה.

 

נתחיל מזה שלטוסון יש מנוע 2.7 ליטר V6 עצל עם הספק נמוך וצריכת דלק לא פחות מזוועתית. נמשיך מזה שהוא מבוסס על האלנטרה ז"ל וזאת ממש לא מחמאה, ונסיים בזה שהוא עומד בפני החלפה וחבל לרכוש רכב בסוף תקופת החיים שלו.

 

לטעמי הקשקאי מוצלחת בהרבה - היא מבוססת על פלטפורמה מודרנית של המשפחתיות של רנו-ניסאן, היא איכותית וגם נוחה. בכלליות, אחת הבחירות הטובות בקטגוריה ובתקציב הזה, אם אתה לא מחפש יותר מדי שטח (במקרה הזה, הטוסון עדיפה).

 

"ונסיים בזה שהוא עומד בפני החלפה" -טוב, אז הוא חזר לשוק בעיצוב חדש

×
×
  • תוכן חדש...