Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תיקון דשבורד - המלצות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6321 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

 

מבקש המלצות כיצד לתקן את הסדקים בדשבורד העליון.

מדובר בחומר ספוגי קשיח ולא בפלסטיק קשיח.

לא נתקלתי בשרשורים שעוסקים בסוג החומר הזה.

 

למישהו יש הצעה ? אולי עם יריעות פיברגלס ?

 

תודה,

13022009(005).jpg

13022009(006).jpg

13022009(007).jpg

פורסם

את הדש בורד שלי שיפצתי בעצמי ,

לאחר השיפוץ הוא נגנב עם עוד מלאי חלקים...

 

בעיקרון ,

אם הספוג הפנימי קרוע , ניתן לתקן עם קצף פוליאריטן .

למרוח מעט ולהמתין עד שיתייבש ולאחר מכן עם סכין יפני להוריד את השכבות המיותרות.

אם הספוג אינו ניזוק , אז יש למרוח קרקיט של פחחים.

ולאחר הייבוש יש לצבוע בצבע שאתה מעוניין.

 

ירון מאיר

פורסם

עודד, נו, מה קורה, יש התקדמות עם הסיטרואן? תמונות, משהו?:roll::-)

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם
עודד, נו, מה קורה, יש התקדמות עם הסיטרואן? תמונות, משהו?:roll::-)

 

גינדי. מה שלומך חבר? עוקב אחריך ומברוק על הפורד החדשה שלך.

תמונות אני עדיין אוסף. אעלה אותם בהמשך.

פורסם
את הדש בורד שלי שיפצתי בעצמי ,

לאחר השיפוץ הוא נגנב עם עוד מלאי חלקים...

 

בעיקרון ,

אם הספוג הפנימי קרוע , ניתן לתקן עם קצף פוליאריטן .

למרוח מעט ולהמתין עד שיתייבש ולאחר מכן עם סכין יפני להוריד את השכבות המיותרות.

אם הספוג אינו ניזוק , אז יש למרוח קרקיט של פחחים.

ולאחר הייבוש יש לצבוע בצבע שאתה מעוניין.

 

ירון מאיר

 

לדעתי הספוג שלם רק הציפוי התפקע.

"קרקיט של פחחים" אתה מתכוון לחמור המילוי הרגיל שפכטל ?

פורסם

ה"שפכטל" שאתה מדבר עליו ידוע בשם "בונדו" את השם האמיתי שחכתי.

לפי דעתי הכי כדאי למלא את הדשבורד עפ פוליאוריטן (יחסית זול), כמו שהמליצו לך בהתחלה של השרשור

בברכה,

רודי

פורסם

השיטה הכי קלה זה למרוח חומר פחחים על כל הדשבורד, לשייף ולצבוע,

השיטה בטובה לדעתי זה עם יריעות פיברגלס, אבל זה מורכב יותר,

ישנה גם אפשרות זולה לקחת את הדשבורד לרפד ולרפד אותו בכמה מאות שקלים בודדים.

 

אצלי עשיתי עם יריעות פיברגלס, אגב איפה ניתן לקנות ספריי שיתן לי את האפקט של החיספוס על הדשבורד לפני הצביעה.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם
אצלי עשיתי עם יריעות פיברגלס, אגב איפה ניתן לקנות ספריי שיתן לי את האפקט של החיספוס על הדשבורד לפני הצביעה.

 

לפי דעתי אתה יכול לעשות משהו יותר נחמד.

תרסס שחבת צבע נדיבה ואחרי זה תרסס מעט מאוד מים (עדיף מהבקבוק של נוזל שמשות או משהו כזה) זה יתן אפקט

של חומר ממש קטנים שבעצם יוצר חיספוס

בברכה,

רודי

פורסם

היה לי בערך חצי דש בורד שהיה מיועד לזריקה, אמרתי לעצמי שאין לי מה להפסיד ניסיתי לעשות עם בונדו ויצא פיקס, אחרי זה ריפדתי אותו.

הוא היא והם יוצרים את האני

פורסם
היה לי בערך חצי דש בורד שהיה מיועד לזריקה, אמרתי לעצמי שאין לי מה להפסיד ניסיתי לעשות עם בונדו ויצא פיקס, אחרי זה ריפדתי אותו.

 

אם ריפדת אותו לא היה עדיף לשחזר את הצורה בעזרת פוליאוריטאן ?

יותר קל לעבוד איתו מאשר עם בונדו או שזה רק מבחינתי?

בברכה,

רודי

פורסם
אם ריפדת אותו לא היה עדיף לשחזר את הצורה בעזרת פוליאוריטאן ?

יותר קל לעבוד איתו מאשר עם בונדו או שזה רק מבחינתי?

 

לא היה לי נסיון עם פוליאוריטן.

 

דווקא היה לי מאד נח לעבוד עם בונדו

הוא היא והם יוצרים את האני

×
×
  • תוכן חדש...