עשן לבן- הפיג'ו 205 1.4 1997

[shoke8]

הרכב לא אוכל שמן . מעשן בעת התנעה ואח"כ מפסיק . לפעמים שאני בפקק לאחר העצירה שאני מתכוון לנסוע אז עוד פעם חוזר העשן לכמה שניות ואז נעצר..

 

השאלה שלי: האם החלפת גומיות שסתומים תוביל למנוע חזק יותר ? הסחיבה תשתנה?

 

חבר שלי שעובד במוסך מורשה FIAT בכרמיאל אמר לי ..לא כדאי לפתוח את הראש. עדיף לי לגמור את המנוע שלי ואז אחר כך להחליף מנוע שלם..כי ממלא מנוע חדש לפיג'ו עם הרכבה עולה סביבות 3000 ש"ח..והסיפור שלי יעלה לפחות 1500 ש"ח על סתם שאולי עוד כמה חודשים ילך כל המנוע.. אז עדיף לעבוד פעם אחת מאשר לעבוד פעמיים ..

[yuvalrubi]

אם המנוע תקין שווה להחליף גומיות שסתומים.

זה פשוט מזהם את הסביבה וגם אנשים מקללים אותך על הריח !

... מה אתה אומר עכשיו ?

[adz]

ל- shoke8:

עד כמה שידוע לי,לפחות מנסיון עם פיג'ו 306,אין צורך לפרק ראש מנוע ע"מ להחליף גומיות שסתומים.

ניתן לביצוע במוסכים שיש להם את הידע והציוד לבצע זאת ללא הרמת ראש.

שווה להתקשר למוסך מורשה יבואן לפחות ע"מ לברר את האפשרות ולקבל הצעת מחיר.

ADZ

[Tzvika-Pick]

עשן לבן בדקות הראשונות של ההתנעה לא מעיד על כלום. בלילות קרים (כמו שיש לאחרונה) נוצרת הצטברות של לחות בתוך האגזוז שמתאדה בדקות הראשונות של הנסיעה לאחר ההתנעה. לא צריך להתרגש, גם אם לפעמים העשן נראה חריג (מניסיון ספציפי עם 205).

אם הרכב לא מאבד שמן או נוזל קירור אין סיבה לחשוש מפריצה של אטם ראש.

[shoke8]

תודה לכולם על מתן התשובות העל העצות המועילות.. אני אסתדר עם שיש לי עכשיו ..