Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8175 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבעיה היא ברכב מסוג סובארו לגאסי אוטומט 1600 שנת 90.

הבעיה התגלתה בנסיעה חזרה מירושלים, כאשר התחלתי נסיעה האוטו לא סחב בכלל. למרות שלחצתי על דוושת הגז עד הסוף האוטו לא סחב (אולי 20 קמ"ש לא יותר), יש להדגיש כי זה קרה בעלייה!!! לאחר שהאוטו התחמם קצת (נסיעה של כמה דקות) הבעיה נעלמה! ניגשתי למוסך ושם נאמר לי כי הבעיה היא בנשם והוא הוחלף.

היום נסעו עם האוטו לצפון והבעיה חזרה על עצמה אך בהילוך נמוך בלבד (ראשון,שני) כלומר בהילוכים נמוכים האוטו לא סחב.

יש למישהו מושג מה יכול לגרום לתופעה זו של אי סחיבה??? יש לציין כי בעיקרון האוטו מטופל כנדרש.

דייהטסו שרייד 1300 מודל 93 , ידני

פורסם

:oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops:

 

ככל הנראה הבעיה נובעת משחיקה מוגברת בתיבה עצמה.

המשותף לשני ההילוכים הראשונים הוא - המצמד הקדמי.

ככל הנראה מצמד זה בתיבת ההילוכים נשחק עד מאד, כך שיכולת הסחיבה של הרכב נפגמה.

אמנם גם בהילוך ה-3 המצמד הקדמי עובד, אך אליו מצטרף גם המצמד האחורי שככל הנראה מחפה עליו בעבודתו.

 

הפתרון - לקחת את הרכב לבדיקה אצל מומחה לגירים אוטו'.

 

להתכונן לגרוע מכל - החלפה/שיפוץ תיבה.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

זו לא פעם ראשונה שאני נוהג ברכב מן הסתם, ואני מכיר את הרכב.

התופעה שתיארתי היא חדשה! אני באמת אגש למומחה לגירים אוטומטים ונקווה שזה ייגמר בזול ולא בשיפוץ התיבה.

אגב, למישהו יש הערכה כמה עולה שיפוץ גיר אוטומט לרכב כזה?

תודה על התגובות המהירות!

דייהטסו שרייד 1300 מודל 93 , ידני

פורסם
אגב, למישהו יש הערכה כמה עולה שיפוץ גיר אוטומט לרכב כזה?

 

גיר מפירוק עלותו 2-2.5K ¤.

עלות שיפוץ הרבה יותר גבוהה, ויכול לנסוק לכיוון ה-4K ¤.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

קיבלתי הצעה של 1700 ש"ח, הגיוני??? או שזה ייתפח אח"כ ליותר???

עלי לציין כי הבעיה אינה קבועה כלומר לפעמים זה קורה ולפעמים לא!

הייתכן כי זו בעיה חשמלית?

דייהטסו שרייד 1300 מודל 93 , ידני

פורסם

אני מצאתי מישהו שהביא לי גיר מפירוק + התקין לי אותו עם שמנים ב1500 מרשרשין (לסובארו לגאסי 91)...

 

אם אתה רוצה את המקום אתה יכול לקבל בה"פ

Pioneer DEH-80Prs Amp:Hertz HDP5TW:ScanSpeak D2004 Mid:Silver Flute 4Ohm Sw:JL Audio 12W3v2

פורסם
קיבלתי הצעה של 1700 ש"ח, הגיוני??? או שזה ייתפח אח"כ ליותר???

עלי לציין כי הבעיה אינה קבועה כלומר לפעמים זה קורה ולפעמים לא!

הייתכן כי זו בעיה חשמלית?

 

בדברים מן הסוג הזה יודעים איפה מתחילים - הסוף פחות ידוע, וכמעט תמיד - יקר יותר....

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

מאחר ורבים המוסכניקים אשר מנסים כיום לעקוץ את לקוחותיהם, לאחר שיחה עם מכונאי(שאני די מעריך), הוא ספר לי על תרגיל שמבצעים בגירים אלו -

ממלאים את יחידת הוואקום של הגיר בשמן, פעולה זו יוצרת החלקה בהילוכים, מכאן קצרה הדרך של המכונאי להודיע ללקוח כי יש צורך בשיפוץ :?

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...