מה יחליף את ה- TSI? גולף? 308? לאון?

[bar72]

עד לאחרונה הייתי בטוח שגולף. אבל פתאום התחלתי לפזול לצדדים (עומר, זה לא אישי ).

התחלתי לחשוב קצת קדימה וראיתי שאולי אצטרך תא מטען גדול יותר. אולי אחריות ארוכה יותר.

יש כרגע שתי אופציות גולף על הפרק: 160 (כרכב יחיד לשנתיים הקרובות) או 122 (בהנחה דחוקה שאשתי תאשר לי משבר גיל 40 כבר בגיל 37 ואוכל לרכוש שירוקו 160 תוך כמה חודשים עד חצי שנה). אבל זה רק ב- VW. ייתכן והמיטו או ה- 207 GTI יקסמו לי יותר מהשירוקו, למשל (גם בגלל מחיר וגם בגלל דברים אחרים).

לכן טווח המחירים הוא די גמיש, בהתאם, ופתאום ראיתי שנכנסים כל מיני רכבים, ומשום שאני לא מכיר את כל השוק העדכני, אשמח לשמוע את דיעותיכם.

 

הדרישות: בטיחות, נוחות (נסיעה ומושבים), זריזות, מזגן טוב (עדיפות ליציאות למושבים האחוריים כמו בגולף), עדיפות למבנה הצ'בק ולגודל בסביבות הגולף (מטעמי חניה בעיר הגדולה). חובה חיבורי ISOFIX (אני חושב שיש בכל רכב אירופאי היום).

התקציב: כאמור לעיל, יש שתי אפשרויות תקציביות: עד ~160 אם מדובר על רכב יחיד; או עד ~130 אם מדובר על רכב בציפייה אופטימית לגמישות נשית (יש אפשרות סטיה של +10).

 

הרכבים ששקלתי:

308 - טורבו. נראית נהדר מבפנים; קצת פחות מבחוץ. AL4? לדעתי שווה להזמין נסיעת מבחן.

147 - 2.0. מחיר אטקריטיבי, אבל מוחלפת בעוד שנה. אני בספק אם מתאימה.

אוקטביה - על אף הדימיון למוניות, והחריגה בגודל, ייתכן ויש גרסה שתתאים לנו? לא יודע אם להזמין נסיעת מבחן.

ליאון - הבנתי שיצא דגם חדש, עם מנועים משופרים ומראה מעט טוב יותר. אם עיצוב הפנים ישתנה גם כן, אולי אשקול נסיעת מבחן.

פוקוס - 2.0. תא מטען קטן מאוד (מידי) בהצ'בק, דומה מידי לרוב מה שנוסע על הכביש, אין מספיק מרחב ראש בשבילי מאחור במקרים בהם אשתי תנהג, לא ממש זריז.

 

האם ידוע לכם כמה שנות אחריות נותנות סקודה וסיאט?

 

מה שכחתי? על מה אתם הייתם ממליצים? עם מה יש לכם ניסיון? (אני מעדיף לצמצם את נסיעות המבחן לכמה שפחות)

[Nakamichi]

3 דברים:

1. לאלפא 147 ציוד בטיחות מחפיר, בעיקר בהתנגשות חזית, חשוב לקחת את זה לתשומת ליבך.

2. הגולף שלך די חדשה לא? למה כבר להחליף?

3. האוקטביה , רכב מצויין ד"א, קיבל לאחרונה מתיחת פנים ככה ששלך לא תראה כמו כל המוניות עד היום. (אלא כמו המוניות החל מהיום

[NTL83]

כל צמפיון שנתיים אחריות.

גם אלפא שנתיים אחריות עם אופציה בתשלום לשנה שלישית.

[cobraf]

כל הרכבים בצ'מפיון עם שנתיים אחריות מלאה.

 

לגבי הפוקוס 2.0 שזה הרכב היחיד שאני מכיר מקרוב מהרשימה המדוברת, דיי זריז ,נוח מאוד,תיבת ה-4 הילוכים מסרסת את המנוע הטוב,לדעתי עדיף לשקול TSI או שירוקו,מבחינת מכלולי הנעה יהיו עדיפות גם בגלל הטורבו ובעיקר בגלל התיבה המעולה של ֿֿVW

 

בנוסף אני חושב שVW מוגדש יהיה חסכוני יותר בדלק בגלל המומנט העדיף בתחתית של הסל"ד והתיבה היעילה יותר בעלת יחסי העברה קצרים וטובים יותר מאשר בפוקוס.

[bar72]

3 דברים:

2. הגולף שלך די חדשה לא? למה כבר להחליף?

כי תיכף ימלאו לה שנתיים, ויעצבן אותי לנסוע ברכב "חדש" שאין לו אחריות, כמו שלמשל היתה לי אם הייתי נוסע בפיג'ו, מזדה וכו', שלא לדבר על קיה...

3. האוקטביה , רכב מצויין ד"א, קיבל לאחרונה מתיחת פנים ככה ששלך לא תראה כמו כל המוניות עד היום. (אלא כמו המוניות החל מהיום

 

:lol: מזל שהמוניות הן כולן לבנות, ושאשתי אוהבת רכבים כחולים...

[RS]

אייל, תחשוב על סופרב 1.8TSI DSG "אמבישן" - שלך תמורת 157K .

[Ahbarony]

תשקול אולי סיוויק 5D. למרות שאני אישית לא התרשמתי.

הייתה לי סיוויק האטצ'בק בגיל 20. מה שנחמד שאפילו פגשתי בסוכנות את אותו הסוכן שקניתי ממנו בזמנו. אבל היום אני פחות התחברתי להונדה.

בשלהי עשור הרביע לחיי אני כבר לא מחפש לשפר את חיי המין שלי בזכות הרכב.

[אלעד]

1. לאלפא 147 ציוד בטיחות מחפיר, בעיקר בהתנגשות חזית, חשוב לקחת את זה לתשומת ליבך.

לקרוא לשש כריות אויר, איזופיקס ובקרת יציבות "ציוד בטיחות מחפיר" זה חתיכת הגזמה. נכון שהיא השיגה ציון לא מזהיר במבחן ריסוק, אבל אין קשר בין זה לבין ציוד הבטיחות.

[רועי5]

אייל, תחשוב על סופרב 1.8TSI DSG "אמבישן" - שלך תמורת 157K .

זו בהחלט ההקניה הכי טובה היום, אלא שהעלם בקש מכונית קומפקטית ופה מדובר על אוטו בגודל של המונדאו. יש לא מעט אמריקאיות שייראו פתאום קטנות על ידו. חבל.

[AlonBar]

אם אין לו מצוקה של מקום חניה, ורכב גדול יבוא לו בטוב, אין ספק שלא הייתי חושב אפילו ללכת על כיוון של גולף\308 והייתי רץ לסופרב.

[עומר ג R]

עד לאחרונה הייתי בטוח שגולף. אבל פתאום התחלתי לפזול לצדדים (עומר, זה לא אישי ).

)

 

אני מזמין אותך לנסיעה על הגולף 160 כ"ס.. .

 

עדכן את כולנו לאחר המבחן הכולל .

בהצלחה.

[bar72]

אייל, תחשוב על סופרב 1.8TSI DSG "אמבישן" - שלך תמורת 157K .

 

תודה, אבל אין על מה לחשוב. לחנות איתה בת"א זו משימה בלתי אפשרית... אנחנו גם לא כ"כ אוהבים רכבים גדולים (וכנראה לא צריכים אותם כפיצוי על חסר אחר )

 

תשקול אולי סיוויק 5D. למרות שאני אישית לא התרשמתי.

אופציה מעניינת. לאחותי יש את ה- 4D מהעבודה, והיא מאוד מרוצה. אני תוהה האם המושבים שם נוחים, והאם הלוח לא הי-טקי מידי. שווה קפיצה לסוכנות.

בשלהי עשור הרביע לחיי אני כבר לא מחפש לשפר את חיי המין שלי בזכות הרכב.

תתבייש לך.

 

אני מזמין אותך לנסיעה על הגולף 160 כ"ס.. .

תודה, אני בהחלט אגיע, אם כי נסעתי כבר על ה- 160 ג'טה, ולא היה שינוי גדול מהגולף 140 שלי היום. אני יודע שהג'טה כבדה יותר, ולכן אגיע להתרשם.

 

אגב, למה חייבים לקבל חלונות אחוריים כהים בגולף שיש לה סאן-רוף (122 או 160)? אי אפשר בלי?

[עומר ג R]

 

אגב, למה חייבים לקבל חלונות אחוריים כהים בגולף שיש לה סאן-רוף (122 או 160)? אי אפשר בלי?

 

השמשות הכהות מאחור סופגות 65% קרינת שמש , הן לא כהות סטייל צ'צו (כמו של הערסים ) אלא מקורי של היצרן ולא מדבקה..

אני לא מבין את המחשבה לקבל בלי במיוחד שאתה מסיע קטנטן..

 

אי אפשר לקבל בלי - זה חלק מהחבילה.

[Nakamichi]

לקרוא לשש כריות אויר, איזופיקס ובקרת יציבות "ציוד בטיחות מחפיר" זה חתיכת הגזמה. נכון שהיא השיגה ציון לא מזהיר במבחן ריסוק, אבל אין קשר בין זה לבין ציוד הבטיחות.

 

בין ציוד לציון יש הבדל של אות אחת.

 

וכמובן שהתכוונתי לציון ולא ציוד. כי הרי לא יכול להיות לה ציוד מחפיר במבחני ריסוק, בעיקר בהתנגשות חזית, כי אין ציוד להתנגשות חזית, יש ציון....

 

אז צ'טערת, יצא לי ד' במקום ן' כל ה-ז'.

[edanj]

מה לגבי הג'טה TSI- גם המנוע שאתה מכיר וגם תא מטען גדול כמשפחתית.

עידן