Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מד טורים בקליאו RSI


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6365 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברי הפורום שלום

שמי שמעון ואני מחפש כעת קליאו RSI. עברתי כמעט על כל ההודעות שפורסמו כאן בהקשר של קליאו RSI ויש משהו שאני לא מצאתי ואני לא יודע אם זה מהווה בעיה או לא.

לפני כמה ימים ראיתי קליאו RSI שנת 94, המצב שלה בכללי היה טוב, הוחלף לה קלאץ' ויש לה פילטר פתוח (אני לא יודע אם זה משנה הרבה או לא)

שמתי לב שהמד טורים של הרכב אינו מתייצב על 800 טור כמו שהוא צריך להיות והוא בסביבות ה 1100 טור ועולה ויורד קלות ממנו. המנוע כאילו מתאמץ יתר על המידה. רציתי לשאול למה זה ככה? האם זו בעיה? או שככה זה אמור להיות ברכב זה?

תודה רבה מראש על ההיענות

שמעון

308GTI 2017 - כיום.

1994 CLIO RSI - נמכרה!

 

פורסם

תקופה קצרה לפני הטוטאל לוס שהייתה לי אחת כזאת התאפיינה במחוג מטייל על הסקאלה.

בדרך כלל המצב היה משתפר כאשר מנוע היה מתחמם קלות. בחום יולי-אוגוסט הייתי מחמם את המנוע כמו אידיוט לפני כל נסיעה כי אחרת היה מצב שהוא יכבה אפילו בזינוק עדין מרמזור.

×
×
  • תוכן חדש...