Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תופעה מוזרה בגיר golf mk4


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6389 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי רכב מסוג golf mk4 שנת 99 אוטומטית

קיימת בו תופעה מוזרה שקורה לפעמים

 

כשאני מניע את הרכב כשהוא קר לגמרי דבר ראשון האוטו מושך קצת את ההילוך הראשון לטורים גבוהים מהרגיל ולא מעביר אותו בטורים נמוכים יותר כמו שקורה כשהאוטו חם - אני יכול לקבל את זה מבחינת ההגיון אבל האם זה נורמלי?

 

התופעה השניה היא שלפעמים במצב הזה (לעיתים רחוקות) הגיר יוצא כאילו לשניה לניוטרל וחוזר ל D ומקבל מכה

זה בדרך כלל לא קורה יותר מפעם אחת ועד עכשיו קרה לי אולי 3-4 פעמים במשך שנה

 

הבעיה השניה יותר מטרידה אותי, ממה זה יכול להגרם? חוץ מהתופעה הזאת הגיר עובד מצויין ולא עושה בעיות מיוחדות.

 

תודה, ניר

HU: CarPC 3 In Progress [00%] AMP: Twister III F4-600

Woofer: Helon 165 (2 ohm) Tweeter: HX 165 PHASE SUBS: (X-ion 10" 350rms) X 2

Mitsubishi king

פורסם

אל להחפז למסקנות,

הבעיה הראשונה בחלק גדול מהמיקרים מחיישן סיבובי גיר שנמצא בחלקו העליון של הגיר,

 

הבעיה השניה תתכן גרורות של הבעיה הראשונה,

×
×
  • תוכן חדש...