מנוע אטמוספרי,שאלה ?

[takingg]

החלטתי לרדת מעניין הוספת הטורבו לאלפא שלי (1.7 8V )

והחלטתי להשאיר אותו אטמוספרי,אבל בכל זאת החלטתי לשפר כמה דברים

 

אני מחליף את הראשים ל 16 V ,פילטר אויר פתוח,אגזוז זרימה חופשית.

מחליף את מערכת ההזרקה ליעודית ל 16V

חידוש כל המנוע ומרכיביו כמובן....וכל זה יתן לי משהו בסביבות ה 140+- כ'ס אני מאמין .

 

שבוע הבא אני סוגר את המנוע ושאלתי היא

לפני שאני סוגר את המנוע,יש משהו שאני אוכל להוסיף או לשנות (עכשיו שהמנוע מפורק לגורמים)

על מנת להוסיף כמה סוסים חביבים ?

אולי יש אפשרות להגדיל את יחס הדחיסה ?

 

לא מחפש פרויקט מהפכני,אלא אם יש משהו פשוט יחסית שאפשר לשנות

רעיונות מענינים יתקבלו בברכה

[baSS4]

בוכנות של 16V יתנו לך יחס דחיסה גבוה יותר.

 

שים לב לשרשור הבא http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-33-sud-and-sprint/135640-16v-heads-onto-an-8v-block.html.

רק שלו יש קרבורטורים.

[nirrafi]

קאמשפטים גם יוסיפו תמורה טובה ומורגשת!!

[takingg]

בוכנות של 16V גם אני מחליף כמובן

חוץ מהבלוק שהוא של 8V (שהוא חופף ל 16V),אני מחליף את כל המערכת

קמשפטים חמים הייתי מחליף אם הייתי מוצא מישהו שיש לו למכור !

 

תודה על הלינק BASS4

[yoeliko]

בזמנם של האלפות המשופרות היה איזה טריק לשחק עם השיניים של הטיימינג, שן פה שן שם... תתיעץ עם מומחים

בזמנו זה היה דיי נפוץ..

[G FORCE]

בוכנות של 16V יתנו לך יחס דחיסה גבוה יותר.

בוכנות של 16V עם ראשים של 8V ייתנו יחס דחיסה גבוה מידי,המנוע יצלצל והוא יאלץ לאחר את ההצתה וליסוע חלש יחסית.

 

במנוע 16V יחס דחיסה מקורי של 10.6 .

ממומלץ מאוד לעשות פורטינג ולהתקין סעפת פליטה ANSA, SUPER SPRINT או משהו דומה.

אם אתה מחפש יותר כוח רצוי להיפטר ממערכת ההזרקה המקורית (AFM) ולהתקין ניהול מנוע עצמאי או לחילופין קרבורטורים.

[takingg]

אני שם ראשים של 16V ...אין לי עניין רק לשים בוכנות של 16V

חוץ מהבלוק מנוע שהוא מתאים גם ל16V ,כל יתר המכלולים יהיו של 16V

 

פורטינג יתן יותר כוח,או רק עליה יותר חלקה בטורים ?

G FORCE,מכיר מישהו שעושה פורטינג באזור המרכז ,יש לך סעפת פליטה משופרת למכירה ?

 

דרך אגב הספרינט באיקון שלך ? (הרכב שאני בונה הוא גם ספרינט,פרויקט של שיפוץ מהיסוד)

[G FORCE]

מעברי היניקה המקוריים קטנים יחסית ,כנראה משיקולי גמישות המנוע,וניתן להגדיל אותם משמעותית ולשפר בכך את יכולת הנשימה של המנוע בסל"ד גבוה.בנוסף מתחת לתושבת השס' יש שאריות יציקה שצריך להוריד ולשפר את רמת הגימור שם.

הפורטינג בשילוב מערכת פליטה מתאימה וסעפת יניקה מותאמת לפורטינג ייתן שיפור משמעותי!

סעפת פליטה- צריך לבדוק אצל חבר אם יש.

פורטינג-אני לא נוהג להמליץ על עצמי אז נחכה שמישהו ימליץ עלי.

הספרינט שבתמונה היא של בחור בשם פרנקו שתוכל למצוא באתר הזה:http://alfasud.alfisti.net/indexe.htm

 

בהצלחה בשיפוץ (אומרים שאלפות נוטות להחליד) ונשמח להתעדכן.

[יאשה והפיצפוצים]

פורטינג-אני לא נוהג להמליץ על עצמי אז נחכה שמישהו ימליץ עלי.

 

אני גם לא נוהג להמליץ עליך בפורום , אלא רק בשיחות עם חברים אז נחכה שמישהו אחר ימליץ עליך .

[Top Geek]

פורטינג-אני לא נוהג להמליץ על עצמי אז נחכה שמישהו ימליץ עלי.

 

ואם אני אמליץ עליך עם המזל שלי תעבוד גם על המנוע שלו לפני שלי, אז נחכה שמישהו אחר ימליץ עליך