בעיה ברדיו בסיטרואן C5

[c52002]

שלום לכולם.

קניתי לאחרונה C5 מודל 2002 ונתקלתי בבעיה שאני לא מצליח לפתור ואפילו מפחד

לנסות לחפש לעומק כי באוטו הזה הכל נורא מסובך, אפילו על החוטים של הרדיו אין את הצבעים הרגילים.

בקיצור הבעיה היא שכל פעם שאני מפעיל את הרדיו יש ציפצוף חוזר כל שתי שניות (ביפ...ביפ...).

פירקתי את הרדיו ונתקלתי במע' מסובכת כ"כ שאפילו אני שיש לו קצת נסיון בתחום

לא מבין מה הולך שם.

 

תעזרו לי כי אני נוסע בלי רדיו ועכשיו חגים ואף מוסך לא עובד.

[alpine]

אחת הפונקציות של הRDS כניראה פעילה תנסה לבטל אותה.

[c52002]

ניסיתי את ה RDS אבל כלום לא משתנה. מישהו אולי יודע איפו אפשר להשיג את הפירוט של חוטי החשמל בחיבור לרדיו? כי הכל לבן ואפור והאין לי מושג מה זה הפלוס שם או מינוס או בכלל מה זה מה, גם חבר שלי שהוא מתקין כששמע איזה אוטו יש לי אמר לי לא לבוא אליו כי זה אוטו מסובך מבחינת חשמל

[alpine]

לא הבנתי מה ההתעסקות בכבלי החשמל של הרכב (אולי ריסט)? והוא ממש לא כזה מסובך ה-C5 לדעתי זה משהו שקשור לפונקציה שפעילה.

[שמר]

נסה לנתק את הקונקטור מהמכשיר ולחבר חזרה אחרי 30 שניות, כדי לעשות ריסט.

[יחיאל]

גש לחברה זה איפוס של הרדיו דרך המחשב .

התוצע שגורמת לכך ניתוק מצבר לזמן ממושך או לחילופין פירוק של הרדיו .

ואן דרך חליפית לכך והחברה לא אמורה לגבות כסף אל כך.

[meha]

מה מציג הצג המרכזי בזמן הצפצוף?

נסה באמת לנתק את המצבר לכמה דקות.

[c52002]

הצג לא מציג שום בעיה , הרדיו עובד רק שברקע יש את הצליל, ניסיתי כבר לנתק את הרדיו וזה לא עזר,

מישהו אולי יודע מה זה הפלוס ומה זה המינוס בחוטים של הרדיו?

[ariel:-)]

האם מופיע בצג TA או RDS האם הם עם או בלי סוגריים?

[יחיאל]

הצג לא מציג שום בעיה , הרדיו עובד רק שברקע יש את הצליל, ניסיתי כבר לנתק את הרדיו וזה לא עזר,

מישהו אולי יודע מה זה הפלוס ומה זה המינוס בחוטים של הרדיו?

אני מבין שהתשובה שלי לא מספקת אותך ידידי ?

טוב אז תמשיך לחפש פתרונות אחרים אוליי תלמד אותי מה שאני לא יודע.

[alpine]

כניראה שלא...

[יחיאל]

יש גם כאלה מה לעשות.

[c52002]

אני מבין שהתשובה שלי לא מספקת אותך ידידי ?

טוב אז תמשיך לחפש פתרונות אחרים אוליי תלמד אותי מה שאני לא יודע.

 

יחיאל,חס וחלילה . אני לא מטיל ספק בתשובתך רק חשבתי שלאור העובדה שעכשיו חגים אולי יש מישהו נוסף שנתקל בבעיה כזאת , סלח לי אם פגעתי ברגשותיך

[איציק נ.]

הציפצוף ברדיו מסמן שהרדיו המדובר אינו הרדיו המקורי של האוטו, קרי: יש שוני בין מספר השילדה שקיים בתוך הרדיו לבין מספר השילדה של הרכב.

יש לגשת למוסך מורשה של פג'ו סיטרואן ע"מ להתאמים את מספר השילדה ברדיו לזה של הרכב.

 

דבר זה קורה כאשר מחליפים רדיו ברכב (מפירוק או חדש) ולא מבצעים התאמה. ניתוק של המצבר לא גורם לאיבוד המידע הזה ולכן אין קשר בין ניתוק המצבר לרדיו - ובטח שלא מדובר במשהו שעשוי לעזור בפתרון הבעיה.

 

איציק

[יחיאל]

איציק פו אתה טועה ובגדול ידידי .

ואני אסביר גם למה יצה לי ולא רק מכשיר אחד להוריד לתיקון מחניקה או החלפת עינית ברדיו הנ"ל וכול פעם שרדיו קזה היה יורד לתיקון וחוזר אותו רדיו אם אותו מספר סידורי ללא שום שינויי בלוח החשמלי היתה צצה התופע הזותי ולכן הדרך היחידה על פי ניסיוני האישי יש לגשת למוסך מורשה בישביל לתאם בן הHU לרכב.