יעוץ ברכישת פיג'ו 505 GTI

[TheStig]

שלום לכולם

יש לי שאלה בקשר לקניית פיג'ו 505 GTI שנת 85'

בעיקרון המוכר אומר שלרכב אין בעיות מכאניות אבל לרכב אין טסט והרשיונות מוקפאים כבר מחודש יולי כלומר אני לא יכול לבדוק את הרכב במכון.

עכשיו אני אוסיף פה שאין לי יותר מושג מה לחפש מתחת למכסה המנוע אז לראות מה קורה שם לבד לא יגיד לי יותר מדי.

אם מישהו יודע להגיד לי כמה אמור לעלות רשיונות וטסט לרכב מסוג זה זה יהיה נהדר.

רציתי גם לדעת אם מישהו מכיר את הרכב, אם קשה למצוא לו חלקים במידה ומשהו מתקלקל (האוטו ביבוא אישי) וכל פרטים נוספים שיכולים לעזור לי בהתלבטות.

 

תודה רבה מראש לכל העוזרים !

 

גיא.

[אייל]

נשמע כאילו אתה מחפש צרות...

 

אין טסט, אין רשיונות, לא נמכר בצורה סדירה בארץ, מצב מכאני ועבר תאונתי בלתי ידוע,

אלא אם כן יתנו לך אותו בחינם אני לא הייתי שם שקל על רכב כזה. (אלא אם כן אתה בקטע של רכבים מיוחדים עם פוטנציאל אספנות)

[TheStig]

זה מה שאומרים לי אנשים

אני אשמע עוד חוות דעת (בתקווה שיגיעו) מחברי הפורום כאן ואגיע להחלטה

 

תודה על התשובה המהירה אייל

[razmel]

מה הייעוד שלך הרכב ?

לאיזה מצב אתה מעוניין להביא אותו ? (נסיעה תקינה / ספורטיבית / שיפורים / מצב תצוגה לרכב אספנות וכו').

מה התקציב שלך ?

מה הצרכים שלך ?

מה הרכב הקודם / נוכחי שלך ?

כיוון שהרכב אינו אספנות יש צורך להעבירו טסט לפני העברת בעלות.

כן תוכל לבדוק אותו.

האם הרכב הנ"ל הוא רכבו של חבר פורום ? אם כן, מדובר בחבר פורום שאתה כן יכול לסמוך על טענתו שהרכב במצב מכאני תקין.

[TheStig]

טוב, אני אדבר לעניין.

הרכב נועד לנהיגה ספורטיבית לאירועים מסויימים וגם לנסוע לעבודה ביום יום

בחרתי את הרכב הזה כי אני מתעניין בדריפטים והרכב הזה הוא זול יחסית, הנעה אחורית עם קצת כוח

התקציב שלי בערך 15 אלף שקל

 

כרגע אני חסר רכב וזה אמור להיות הרכב הראשון שלי

 

צרכים? מה זאת אומרת?

 

עריכה : הרכב אכן של אחד מחברי הפורום אבל הוא מנסה למכור אותו שנה כבר לפי מה שאני רואה.. מעורר חשש לפי דעתי..

 

ואיך אוכל לבדוק אותו במוסך\מכון? צריך לנסוע לשם ובלי טסט... אולי אם הייתי מכיר מישהו שיכול לבוא איתי לרכב כדי לבדוק במקום אבל לצערי אני לא מכיר מישהו שבאמת מבין.

[pskicker]

רכב כזה בתור רכב ראשון ממש לא מומלץ ... במיוחד עם התקציב שיש לך .

[TheStig]

אתה יכול לנמק בבקשה pskicker.. ?

[ferez]

יותר מדי הרפתקאות יחסית לנסיון והידע שיש לך.

זה רכב ישן, בלי טסט, בלי עבר ידוע. סיכוי גדול למדי שיהיו לך הוצאות רבות על תיקונים שונים שיצוצו באוטו.

רכב ישן ובמיוחד שעמד תקופה כמו זה שאתה רוצה לקנות, דורש השקעה כספית כדי להחזיר אותו לכביש למצב נסיעה יומיומי - אם היה לך קצת ידע והיית מסוגל להעריך מה צריך לתקן ברכב הזה, מילא, אבל ככה בלי שום נסיון קודם לא כדאי לך להכנס להרפתקאה שבידה פוטנציאל לרושש אותך.

[TheStig]

תודה

 

בעיקרון, אם לרכב היה טסט ורשיונות בתוקף עדיין הייתם ממליצים להתרחק?

[ferez]

אם היו לו רשיונות וטסט בתוקף הסיפור היה כבר יותר טוב, אבל עדיין היה מומלץ להביא איתך מכונאי\מישהו שמבין ושיזרוק מבט על הרכב בשביל להעריך מה מצבו.

גם רכב עם טסט בתוקף יכול להתגלות כבעייתי - אל תשכח שבטסט בודקים דברים בסיסיים ביותר ולא חופרים בקרביים של המכונית (גיר,מנוע וכו').

[TheStig]

ובדיקת חפירות במכון גם כנראה לא תגיד הרבה כי הם ישחטו את האמא של האוטו בביקורת לא?

[ferez]

מכוני בדיקה לא מכסתח"ים אף אחד חוץ מאת עצמם. מכיוון שהם נותנים אחריות על הבדיקה, אתה תראה שהם ירשמו רשימה ארוכהההההה מאוד של תקלות כדי לכסות לעצם את התחת.

[TheStig]

כן לזה התכוונתי

 

טוב, באמת נראה לי שהעלילה יכולה להסתבך למקומות שאני לא רוצה שהיא תסתבך.. והיא כנראה תסתבך.

תודה רבה על העזרה חבר'ה, אני עדיין אקרא תגובות אם יש עוד דעות אז תודה מראש למי שעוזר

[yairba]

אל תשכח גם זמינות חלפים נמוכה, אתה מתכוון להשתמש באוטו ביום יום ודעתי תצטער בכל פעם שהאוטו יעמוד כמה ימים/שבועות כי הזמנת חלקים והם עדיין לא הגיעו.

 

בתור רכב נוסף אחד כזה שאתה עובד עליו בזמנך החופשי ולא איכפת לך אם הוא יעמוד קצת זה נשמע מתאים אבל לצערך הצרכים שלך שונים.

[CX25GTI]

רכב מעין זה מתאים לאנשים אשר יש להם ידע עצמי בטיפול ברכב, קח בחשבון שמדובר ברכב ותיק עם מנוע טורבו מדור ראשון, כאשר חלפים אינם בדיוק זמינים בשטח, כך שכל בעיה מחייבת סריקה של אתרים בחו"ל על מנת למצוא חלפים.

 

תשאיר את הרכב לאילו אשר יודעים לטפל ברכב, אני מניח שבפורום מועדון ה 5 כבר יקח את זה מפה..