אופל לא נשארת חייבת

[ELI172]

אופל מציגה גרסת OPC לקורסה.הרכב שמטרתו להתחרות ישירות בקליאו ספורט

וב-206RC קיבל מאופל מנוע מוגדש רב עוצמה 1.6 ליטר המפיק 175 כ"ס!!!.

את המיאוץ למאה הקורסה מסיימת ב-7.9 שנ' בדרך למהירות מירבית של 225 קמ"ש.

 

 

הקורסה לא לבד,שכן פורד שולחת רמזים בעזרת רכב תצוגה העונה לשם

FIESTA Rallye concept.הרכב מרמז על פיאסטה RS שלפי פורד אם יוחלט על יצורו יראה אור ב-2004.הנתונים מרשימים ופורד הצליחה ממנוע 1.6 Duratec שלה לשאוב 200 כ"ס!!!.נתונים שלפי פורד ישלכו את הרכב ל-100 קמ"ש ב-6 שנ'! ומהירות מירבית מוגבלת בסביבות 230-240 קמ"ש.הרכב עשוי גם להחליף את הפוקוס במירוצי הראלי.

(תמונה למטה)

 

גם היפנים לא נשארים חייבים וחוץ מגרסת 150 כ"ס ליאריס TS מוצגת גרסת EVO לקולט החדשה של מיצובישי.נתוני מנוע אין (לפחות לי),אבל אפשר לסמוך על מיצובישי ששום רכב שלה לא נשא את השם EVOLUTION לחינם (למרות העיצוב הנורא של הקולט).

 

פיז'ו 206RC. מ-0 ל-100 ב-7.5 שנ' עד למהירות מירבית של 220 קמ"ש המושגים בעזרת מנוע 2.0 ליטר,180 כ"ס.

[bender]

6.9 0-100 ולא 7.9 כמו כן 1600 מוגדש!!!!!!!מיצר 175 סוסים

[drugstore]

מוגדרת בשלב זה כקונספט בלבד – אבל אפשר בשקט להמר שהיא תגיע לייצור.

 

במהרה בימינו, אך לא בארצנו .

מדליקה דווקא

לאופל יש יציאות חביבות לאחרונה: אסטרה וזאפירה

OPC, ספידסטר ואסטרה DTM...

 

חבל ששמת את הקולט "EVO" באותו ת'רד וקלקלת אותו

תראו איך החישוקים שלה נראים כ"כ פיצפונים ("14 ) ביחס למרכב...

גועל

 

איך הם העזו לשים עליה תג עם השם המהולל כל כך

מיצוב

[רועי צוקרמן]

אפשר לסמוך על מיצובישי ששום רכב שלה לא נשא את השם EVOLUTION לחינם (למרות העיצוב הנורא של הקולט).

 

משום מה נראה לי שבמקרה הזה בהחלט מדובר בכבש בעור זאב (זאב עלק, בקושי צבוע ).

 

הקולט החדשה מכוערת, וטיפול ה"איוו" סתם ילכלך את השם ה"מחייב" אם היא אכן תהיה ספורטיבית כמו שהיא נראית (כלומר, בכלל ובשום אופן לא).

[ELI172]

אפשר לסמוך על מיצובישי ששום רכב שלה לא נשא את השם EVOLUTION לחינם (למרות העיצוב הנורא של הקולט).

 

משום מה נראה לי שבמקרה הזה בהחלט מדובר בכבש בעור זאב (זאב עלק, בקושי צבוע ).

 

הקולט החדשה מכוערת, וטיפול ה"איוו" סתם ילכלך את השם ה"מחייב" אם היא אכן תהיה ספורטיבית כמו שהיא נראית (כלומר, בכלל ובשום אופן לא).

אם אתה צודק,אני מוכר את ה-EVO7 שלי רק לאות מחאה (תן לחיות בסרט ).

בכל מקרה אני מאוד מאוד מקווה ! שהיפנים לא יוציאו את הגועל הזה לאירופה,הוא סתם ילכלך את הכבישים .

יש דברים לא פחות חשובים ממנוע (עיצוב ובחורות למשל ).

[ELI172]

6.9 0-100 ולא 7.9 כמו כן 1600 מוגדש!!!!!!!מיצר 175 סוסים

צודק,תוקן (נתון 0-100 נבדק ונראה נכון לפי כמה אתרים),אולי אתה יודע אחרת.

[sronis]

אפשר לסמוך על מיצובישי ששום רכב שלה לא נשא את השם EVOLUTION לחינם (למרות העיצוב הנורא של הקולט).

 

משום מה נראה לי שבמקרה הזה בהחלט מדובר בכבש בעור זאב (זאב עלק, בקושי צבוע ).

 

הקולט החדשה מכוערת, וטיפול ה"איוו" סתם ילכלך את השם ה"מחייב" אם היא אכן תהיה ספורטיבית כמו שהיא נראית (כלומר, בכלל ובשום אופן לא).

אם אתה צודק,אני מוכר את ה-EVO7 שלי רק לאות מחאה (תן לחיות בסרט ).

בכל מקרה אני מאוד מאוד מקווה ! שהיפנים לא יוציאו את הגועל הזה לאירופה,הוא סתם ילכלך את הכבישים .

יש דברים לא פחות חשובים ממנוע (עיצוב ובחורות למשל ).

 

אני אספר לאתה יודע מי...

 

דרך אגב, היא בדיוק הלכה ואני עדיין כאן!!! אההההההההה!!!!

 

רוני

[ELI172]

דרך אגב, היא בדיוק הלכה ואני עדיין כאן!!! אההההההההה!!!!

 

רוני

אתה מכיר את השיר?:"...סימן שאתה צעיר..."

את האמת אני חושב שבעבודה נטו שניכם ביחד עובדים כמו חיל בגימלים .

סתתתתתם... (העיקר שיש אינטרנט ).

[הפנצטה שתלשה כוכב]

איזה יצירתיות, הג'אנטים של האופל נראים בדיוק כמו גרגירי שלג.

[ELI172]

איזה יצירתיות, הג'אנטים של האופל נראים בדיוק כמו גרגירי שלג.

דרך אגב,כל גרסאות OPC של אופל נושאות את אותם חישוקים:

וגם ה-Xtreme המפלצתית (בקוטר שונה ):

[Romeo]

אני לא חושב שיש ממש למה לצפות מהקורסה המוגדשת, בכל זאת, אופל הם לא שיא הספורטיביות... כמובן אני לא מכליל את הספידסטר והאקסטרים.

פיאסקה ספורטיבית כמיראה תגיעה ליצור ותיהיה מהירה, במיוחד במסלול כי תיזקה לדיפרנציאל החדש של פורד שמצוי בפוקוס RS אך להנאה מרובה לא יהיה ניתן לצפות...

ה RS היכזבה....

[ELI172]

אני לא חושב שיש ממש למה לצפות מהקורסה המוגדשת, בכל זאת, אופל הם לא שיא הספורטיביות... כמובן אני לא מכליל את הספידסטר והאקסטרים.

פיאסקה ספורטיבית כמיראה תגיעה ליצור ותיהיה מהירה, במיוחד במסלול כי תיזקה לדיפרנציאל החדש של פורד שמצוי בפוקוס RS אך להנאה מרובה לא יהיה ניתן לצפות...

ה RS היכזבה....

קודם כל אופל היא חברה מאוד ספורטיבית,חוסר יבוא הדגמים הספורטיבים הוא כבר סיפור אחר.חברה שיש כמעט לכל דגם שלה גרסה ספורטיבית,היא בהחלט חברה ספורטיבית (יותר ממה שרב היצרניות יכולות להגיד על עצמן כיום).רק שתדע שמנסיון שלי עם אסטרה 1.6 ידנית,לאופל המשפחתית יש הרבה מה לתת גם בצד הניהוג והאחיזה (כמובן שיחסית לקטגוריה).ומה אם אסטרה קופה\קבריולט (OPC)?,מה עם הקליברה ז"ל? .

ווקטרה GTS,מנוע 3200 סמ"ק,211 כ"ס,7.5:0-100שנ'.

בנוגע לפיאסטה,לא קראתי את המבחן לפוקוס במלואו,אבל אם לקטנה הזו יהיו 200 כ"ס כל החסרונות (שאתה צופה) יעלמו בשבילי.

[רועי צוקרמן]

אופל היא חברה מאוד לא ספורטיבית, בדיוק בגלל זה היא קורעת את התחת במאמצים לשפר

את התדמית הגרועה שלה בארופה כשיעמומון מוטורי.

 

הדבר העיקרי שאפשר להגיד לרעת האסטרה הוא ההיגוי הקל מדי ולא מתקשר שלה - דבר

שבהחלט מתבלט כשמסתכלים על יתר המאפיינים - נוחות טובה, שילדה הדוקה יחסית עם

זוויות גלגול מתונות ואחיזה גבוהה. שוב, חבל על ההיגוי הזה שהורס את החגיגה ושמונע

ממנה להיות באמת טובה.

 

זה, ותא נוסעים + עיצוב חיצוני לא לעניין (משעמם מבחוץ, זול ופלסטיקי מבפנים) לטעמי.

[ELI172]

קורעת את התחת במאמצים לשפר

את התדמית הגרועה שלה בארופה כשיעמומון מוטורי.

אני מסכים שהיא עושה מאמצים אדירים בגלל תדמית גרועה (נדמה לי שסקר בגרמניה הראה שהגיל הממוצע של רוכשי אופל הוא גילם של גימלאים )

אבל אני חושב שהמאמצים שלהם מצליחים יפה מאוד (עם קצת עזרה מלוטוס),בטוח שיותר יפה מהצרפתיות(וחבל כי יש לצרפתיות בסיס מעולה זה,כמו שלדות נהדרות).

זה, ותא נוסעים + עיצוב חיצוני לא לעניין (משעמם מבחוץ, זול ופלסטיקי מבפנים) לטעמי.

בזה אני מסכים,למרות שהאסטרה קופה נראית נהדר ומזכירה את הקליברה.(כבר אין לי כח להעלות תמונות ,מן הסתם אתה מכיר את הרכבים המדוברים).