Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לנו אחת כזו במשפחה. זו השניה שלנו, אחרי שהראשונה עברה טוטאל לוס לאחר שאחותי נרדמה על ההגה.

 

מחלות ידועות - ראש מנוע הולך בסביבות 200 אלף ק"מ, גיר אוטומטי שובק אחרי 250 אלף, אולי לפני אם מדובר ברכב שטחן עיר רוב חייו.

 

הפלסטיקים - כמו כל קאיה מהשנים ההם, אם הרכב חנה בשמש, ללא סוכך כלל וללא שום הגנה - סביר להניח שהדשבורד שלו מתקפל כלפי מעלה, כל הלחצנים כבר מחוץ למקום שלהם ויש באופן כללי הרבה פלסטיק שבור.

 

במקרה של הקלארוס הנוכחית, השנייה במספר אצלנו במשפחה - מצאנו רכב עם 100 אלף ק"מ, שחנה ב-7 שנים האחרונות בחניה מקורה. הפלסטיקים במצב מעולה, וקיבלו כולם טיפול מונע עם דבק מגע כדי שלחצני החלונות לא יצאו ממקומם.

 

יש בעייה אמיתית להשיג חלקי פח ופלסטיק, ולפעמים דברים עולים מאוד יקר. סרעפת פליטה למשל, עולה חדשה מהחברה 2200 ש"ח לפני מע"מ, מה שחייב ריתוך של הסרעפת המקורית שישבה על הרכב.

 

מעבר לזה, בסה"כ החלקים הם במחיר סביר ביותר. הרכב הנוכחי נקנה למשל עם רדיאטור חימום מנותק, ורדיאטור מקורי חדש עלה 400 ש"ח. ממש לא יקר.

 

צריכת הדלק היא בד"כ 1:8 בתוך העיר. לא רע בשביל רכב שהוא די מפלצתי.

אבא (הנהג העיקרי ברכב) אוהב אותו מאוד.

 

נכון לעכשיו, עם הקלארוס הנוכחית - 20 אלף ק"מ ללא תקלות בכלל.

 

האם אני ממליץ? רק אם הק"מ נמוך ומצב הפלסטיקה לא פחות ממעולה.

 

עוד נקודה - הרכב לא נמכר במחירון אלא אם מדובר באקזמפלר מדהים ללא תקלות.

פורסם

הנה איך שהאוטו הזה נראהף לכל מי שלא יודע.

 

בדרום אמריקה יש הרבה מוניות CLARUS והן נחשבות לאמינות מאוד יחסית למוניות אחרות (למרות שרובן שברולט קוואליר, ניסאן סנטרה, דייהו לגאנזה, שברולט מונזה ועוד דברים מוזרים).

 

הפלסטיקים של האוטו הזה לא ממש מתאימים לטמפרטורות של הארץ ופשוט מתרפקים באופן מזעזע.

 

אני הייתי הולך על הסובארו בכל מקרה אם הן באותו מחיר.

 

לגבי צריכת דלק, יש פה מנוע 2000. הצריכה היא לא משהו שיהרוג אותך בדיוק ואפשר להשוות אותה לרוב הרכבים עם מנוע כזה, עם צריכת דלק בין 8:1 ל12:1.

פורסם

האם אני יכול לקנות כזאת בחוץ לארץ ולהביא אותה לישראל ב e bay עולה 400 יורו מה העלויות כדי להביא אותה ארצה והאם כדאי בשקלים זה 2200 ש"ח? והשורה התחתונה כמה היא תעלה לי לעלות אותה לכביש בישראל והאם הצד של הנהג הוא ימין או שמאל

פורסם
האם אני יכול לקנות כזאת בחוץ לארץ ולהביא אותה לישראל ב e bay עולה 400 יורו מה העלויות כדי להביא אותה ארצה והאם כדאי בשקלים זה 2200 ש"ח? והשורה התחתונה כמה היא תעלה לי לעלות אותה לכביש בישראל והאם הצד של הנהג הוא ימין או שמאל

 

לא. אתה יכול לייבא לארץ רק רכב מהשלוש שנים האחרונות או רכב אספנות.

חוץ מזה, בשביל קיה קלארוס חשבת לייבא מחו"ל? :shock:

נראה לי שכדאי שתציג לנו דרישות כדי שימליצו לך כאן על רכבים אחרים.

×
×
  • תוכן חדש...