Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מונדיאו 2002 תקוע על Parking


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6564 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

הכנסתי את האוטו לטיפול 105,000. בסך הכל החליפו פילטר שמן ושמן. בדקו את אחד הפלאגים וראו שתקין ולכן לא ראו צורך להחליף פלאגים.

בסיום הטיפול, האוטו מסרב לצאת מ Parking. בדקו שהכל סגור היטב ושכלום לא משוחרר, ועדיין כלום.

שיחררנו את האוטו ע"י לחיצה על לחצן השחרור המכני, האוטו נוסע תקין, אבל עדיין בכל העברה ל Parking הוא ננעל מחדש.

מה עושים ?

דני

פורסם

כנראה צירוף מיקרים.

 

בדוק, אם אורות בלימה נדלקים, אולי יש בעייה ביוניט אור בלם.

אם היונית לא תקינה, לא תוכל להוציא מPARKING, כי המנגנון לא מאפשר זאת ללא לחיצה על הבלם.

 

 

פורסם

תודה על התגובות.

בדקתי את עניין אורות הבלימה והם תקינים. בלחיצה נדלקים אורות הבלימה.

מה עוד זה יכול להיות ?

דני

פורסם

כמה אופציות.

שאתה לוחץ ברקס אתה צריך לשמוע קליק מהסולונאיד בידית,במידה ואתה לא שומע צריך לבדוק מתח לסולונואיד שיושב

בידית הילוכים למטה,צריך לפרק קונסולה,בדרך כלל החלק לא תקין.

מכון דיאגנוסטיקה

פורסם
כמה אופציות.

שאתה לוחץ ברקס אתה צריך לשמוע קליק מהסולונאיד בידית,במידה ואתה לא שומע צריך לבדוק מתח לסולונואיד שיושב

בידית הילוכים למטה,צריך לפרק קונסולה,בדרך כלל החלק לא תקין.

כמה אמור לעלות תיקון כזה ?

דני

פורסם

אם יש לך רקע טכני, אז לא זריך יותר מיזה.

מעגל פשוט, מיקרוסוויץ של דוושת הבלם הוא זה שמשחרר את הסולינואיד.

בדוק אם יש מתח על חוטי הסולינויד בזמן לחיצה,(12וולט)

אם כן אז הוא טקוע או שאוף

×
×
  • תוכן חדש...