סיוויק VS מונדאו VS מזדה 6

[koral7]

לפי דעתי, עשיתה בחירה לא רק טובה אלה מצויינת הI30 היא מצויינת לא שה-6 היא לא אבל יש יותר מידי. לא רק שלקחתה רמת גימור שאין הרבה על הכביש אלה, גם ייחודי אבל בכל מקרה אם היה שחור היה עוד יותר טוב ולכן זה לא משנה איזה צבע האוטו מפנק.

אגב על איזה רמת גימור/מנוע/מספר דלתות הייתה אמור לסגור על ה-6.

יניב

לוקסורי / 2,000 / 5 דלתות

ישראל

[CX25GTI]

עם כל הכבוד, היונדאי נחותה בכול תחום מהפוקוס , במיוחד עם מנוע 2 הליטר.

מעבר לזה, בניגוד לפוקוס שם מנוע 2 הליטר הופך את הרכב לבחירה הנכונה , מנוע 2 הליטר ביונדאי מיותר לחלוטין ואינו נותן שום יתרון משמעותי מול הדגם בעל מנוע 1.6 ליטר.

[koral7]

היום החלטנו ללכת לראות מקרוב את רוב המתחרות של ה I30, היות ואנחנו גרים בצפון הארץ, נסענו לסוכניות הרכב בחיפה.

התחלנו עם פורד פוקוס - העיצוב החיצוני שלה מאוד משעמם והעיצוב הפנימי עוד יותר, רכב משעמם! לא התעקבנו יותר מדי.

הבא בתור גולף FSI - רכב מאוד מרשים, יפה, מעוצב בטוב טעם וזה VW, רק שבשבילנו הוא קטן ותג מחיר של 160K.

עברנו לסוכנות סובארו לראות B3 - רכב לא רע בכלל ודגם הספורט 2,000 מאוד מאובזר, תא המטען שלו ממש זערורי. שאלנו למה עשו תא מטען כל כך קטן? את התשובה אני מצטט " על מנת שהרכב יהיה מאוד יציב בנסיעה, סובארו עשו את השלדה מאוד מאסיבית וזה בא על חשבון תא המטען"

קפצנו גם לסוכנות מאזדה לראות שוב את ה 6 מקרוב וגם את ה 3 - אין מה לומר, ה 6 רכב פשוט יפה! רק שאישתי הגיעה למסקנה

שמספיק לה רכב קטן (יחסית). המאזדה 3 גם מעוצבת בטוב טעם ולא רעה בכלל, יכל להיות שהיא תהיה הבחירה הנכונה מהשנה

הבאה לאחר שתוחלף בדגם החדש.

מה שנשאר לנו לעשות לאחר שראינו את המתחרות של ה I30 ולא התרשמנו מהן, זה לקפוץ לסוכנות יונדאי הקרובה אלינו, להתמקח

על המחיר, לסחוט את כל התוספות האפשריות, שאין הרבה היות והרכב כבר מאובזר בכל מכל.

הזמנו את ה I30 מנוע 2,000, רמת גימור SUPREME בצבע אדום בורדו.

המחיר על הכביש עם כל התוספות האפשריות ולפני כל ההנחות (ויש) 138.4K.

את הסיטרואן C4, פג'ו 308 ורנו מגאן לא לקחנו בחשבון משום שאני פשוט לא סובל את הצורפתיות (המכוניות לא הבחורות).

תודה,

ישראל