Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6602 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כן אתה חייב ממיר מתח מ12 ל220 בעוצמה גדולה. ועד כמה שאני יודע, אין ממיר כל כך חזק ששווה להשקיע בו.

יתרה מכך,הרמקולים הביתים לא עשויים מאותם חומרים של הרכיבים לרכב אז זה אומר שרמקול ביתי יכול להתקלקל אחרי כמה עונות.(קצת חום,קור)

בקיצור לא מומלץ.:|

פורסם

ועוד הבדל קטן בין רמקולים של בית לרמוקלים של אוטו זה שההיתנגדות של רמקולים של בית הם 8אום ושל רכבים זה 4 אום

פורסם

בשורה התחתונה - לא כדאי ולא משתלם.

 

הציוד לא מיועד לשימוש בתנאים השוררים ברכב (חום בעיקר) ואספקת החשמל בעייתית.

 

בנוסף, מערכת היי-אנד אמיתית "קומפלט" ברכב מקבילה בעלותה לזוג רמקולים איכותיים לבית, ככה שגם אם תקציב לא גדול במיוחד ניתן להשיג מערכת איכותית ולהנות ממנה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...