Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6620 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

לאחרונה צצה לי בעיה מוזרה מאוד.. (אפילו לסטנדרטים של פיג'ו 205)

 

כאשר המנוע קר הרכב מניע בלי בעיה.. אולם לאחר נסיעה של כחצי שעה, אם אני מכבה את הרכב ומנסה להניע שוב הוא לא מניע, כאילו הסטרטר מת.. (הוא לא מסתובב כלל)

 

יש קול בודד (שנשמע כמו ממסר הנותן פקודה לסטרטר) וזהו.

אמאמא.... לאחר שאני נותן לרכב לנוח 20 דקות הוא מניע ישר בלי בעיות.

 

אציין כי המצבר הוחלף לפני כחודש, והסטרטר אמנם כבר בן 5 שנים אבל על פי הרעש שהוא עושה והמהירות בה הוא מניע את הרכב הוא נראה תקין.

הדבר אינו קורה תמיד, אך ברוב הנסיעות.

 

למישהו מוכרת התופעה ויודע מה הבעייה? (לפני שאני הולך למוסך בו יתקעו לי סטרטר חדש)

 

 

תודה רבה

פורסם

שלום רב!

בדוק והחלף את הממסר לפי הצורך.

בדוק הארקה לקוייה וחיבור רופף לסטרטר ולמצבר.

בדוק אפשרות שהכבל בחיבור לסטרטר דק מדי מתחממם וגורם להתנגדות ומפל מתח.

אפשרות סבירה נוספת, שיש להחליף פחמים בסטרטר.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6620 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...