צבעי הרכב החדשים

[dorki]

לאחרונה, יותר ויותר מכוניות מגיעות עם צבעים מרהיבים שלא נראו בעבר. כך למשל, המאזדה 6 מגיעה (גם) עם צבע סגול מיטלי שממש נראה טוב על הרכב. הלבן כבר לא תמיד לבן פשוט, אלא הוא הפך ללבן פנינה, גוון מרהיב שמשנה את צבעו בהתאם לזוויות הפגיעה של קרני השמש עליו.

 

הכל טוב? ממש לא, לצבעים המרהיבים הללו ישנו חיסרון גדול - קשה מאוד עד בלתי אפשרי לתקן אותם. פגיעה באחד מחלקי הרכב גורמת לכך שהחלק נצבע מחדש, בהרבה מקרים התיקון בולט לעין.

לעיתים גם אם התיקון נעשה ברמה טובה, עדיין התאמת הגוון תלויה בתנאי התאורה. בתנאים מסויימים ההתאמה ניראת מושלמת ואיך שתנאי התאורה משתנים, גם התאמת הצבע משתנה.

 

חוסר היכולת להשיג התאמה טובה לגוון הרכב, הופך את חלקי הרכב ל"חד פעמיים", דבר שמחייב סופר זהירות בכל הכרוך בשימוש ברכב כזה.

 

מה דעתכם?

[tzvipper]

דעתי שבמקרה של תאונה, אם לא בעל הרכב עם צבע מיוחד אשם, יצבעו לו את כל האוטו.

[BURZUM]

למי אכפת?

לרוב האנשים רכב זה כסא עם 4 גלגלים כדי להגיע לעבודה והביתה.

[pskicker]

הצבעי מזמין את הצבע לפי מספר המופיע על רכב,

לשים צבע אחר זה כמו לשים חלק חלופי ולא מקורי -אפשרי אבל בהסכמה של בעל הרכב.

[dorki]

הצבעי מזמין את הצבע לפי מספר המופיע על רכב,

 

זה לא כל כך פשוט:

כדי שההתאמה תהיה מושלמת צריכים להתיז את הצבע מאותו המרחק, באותה הזווית, בשכבה אחידה, באותה הטמפ' ולחות היחסית כפי שהיה אצל יצרן הרכב.

כל מצב אחר ייצור הבדל בגוון ועדיין לא דיברתי על דהיית הצבע שלכשעצמה יוצרת הבדל מול הגוון המקורי.

[Tzvika-Pick]

למה "סתם סגול" אפשר להתאים בדיוק לצבע המקורי ו"סגול מיטלי שממש נראה טוב על הרכב" אי אפשר?

מה מיוחד ב"סתם סגול" שאין ל"סגול מיטלי שממש נראה טוב על הרכב"?

[fish]

דעתי שבמקרה של תאונה, אם לא בעל הרכב עם צבע מיוחד אשם, יצבעו לו את כל האוטו.

 

 

לצערי אתה טועה, שום חברת ביטוח לא תאשר צביעה של כל הרכב במידה וניפגע רק החלק הקידמי לדוגמא.

הם יאשרו צביעה אך ורק של החלקים שניפגעו וממש לא אכפת להם איך הרכב ניראה בסוף התיקון.

בדיוק על אותו משקל לא יאשרו לך החלפת 2 פנסים קידמיים אם רק אחד נישבר ובמידה ואתה מחליף רק פנס אחד זה ניראה מזעזע.

[dorki]

מה מיוחד ב"סתם סגול" שאין ל"סגול מיטלי שממש נראה טוב על הרכב"?

 

חלקיקי הפנינה שיש בצבע.

[Buki]

גם כשעושים תיקון צבע לרכב בצבע הכי רגיל, ללא שום גוונים ומרקמים מיוחדים, עדיין רואים הבדלי צבע בזוויות מסויימות ובתנאי תארוה מסויימים. הצבעים והפחחים, שעובדים בהסדר עם חברות הביטוח, בכלל לא מתאמצים להגיע לגוונים מדוייקים.

 

כמו שאומר הבחור עם המאזדה 3, לרוב האנשים זה לא מזיז, שימו לב, כמה מכוניות "צבעוניות" מסתובבות בכבישים, כשהגוון של אחת הדלתות או הכנפיים ממש שונה מהגוון של שאר הרכב.

 

אנחנו כהילת הפורום מהווים אחוז מזערי מכלל האוכלוסיה, ולנו חשובים הדברים האלו.

 

לשאר האנשים לא איכפת, עשו תיקון, שמו 40 קילו חומר פחחים, צבעו בצבע שבערך דומה - ויאללה- הרכב יצא מתיקון "כמו חדש".

[Haze]

בדיוק מה שקרה לחברה של אמא שלי

יש לה סוויפט כצבע כתום מטאלי ( נחושת איך שאתם רוצים לקרוא לזה )

עשו לה 4 שריטות עמוקות על במכסה מנוע ועל הבגאז'

אמרו לה שבלתי אפשרי לצבוע רק את החלקים האלה כי זה לא יראה טוב וצריך לצבוע הכל מחדש

[Buki]

במקרה שלך - קח פיצוי כספי מהביטוח, ואל תצבע כלום, כי ישרטו לך עוד פעם.אני לא חושב, שתרצה לצבוע את הרכב כל חודש. בסוף, במכירה כל הרכב יהיה צבוע ויורידו לך במחיר הרבה יותר מאשר על כמה שריטות גלויות.

 

רכב עם שריטות לרוב לא ישרטו עוד.

[Tzvika-Pick]

חלקיקי הפנינה שיש בצבע.

 

אם אני מבין אותך נכון, חלקי הפנינה נמצאים בכל רכב בעל צבע מטאלי, וכאלו נמצאים על הכביש מאז סוף שנות ה-80.

 

כבר ראיתי עבודות פחחות שהותאמו בצורה קרובה למושלמת גם בצבעים מטאליים. נכון, זה עולה יותר ממה שרוב האנשים מוכנים לשלם וזה בהחלט לא עבודה שרוב הפחחים עושים, אבל האפשרות קיימת.

אתה צודק שכנראה קצת קשה יותר להתאים את הצבעים האלו לגוון הנוכחי של הרכב, אבל לדעתי זאת לא משימה בלתי אפשרית.

[BURZUM]

לפי דעתי התיקון צבע יכול להיות מושלם אם הפחח הוא אומן ולא חאפר. הבעיה היא שזאת עבודה "שחורה" ואומנים בדרך כלל כבר יושבים במשרד ממוזג ואומרים לפועלים מה לעשות. אלה לא משתדלים ולרוב רק "מתלמדים" והתוצאה ברורה. כמו כן, הצביעה החוזרת יכולה להיות אפילו יותר איכותית מהצביעה במפעל, אם מקפידים על כללי התהליך. שכבת הצבע תהיה עבה יותר משמעותית בהשוואה לצביעה במפעל, מה שגם יותר טוב (אף אחד לא מתקמצן על הצבע, בניגוד למפעל). לסיכום: אין שום מניע מלעשות תיקון צבע מושלם או קרוב למושלם, ולהגיע לגוון הנכון בהחלט אין שום בעיה. למקצוען יש רק שני מניעים: זמן וטירחה.

[Discover]

לא יודע.

לנו בA6 יש צבע כחול-סגלגל-מטאלי שמחליף גוונים לפי כיוון התאורה.

הייתה פגיעה בצבע הרכב מתחת לחלון בדלת הנהג ע"י אבן שנזרקה על הרכב (כתבתי על זה פה באחד השרשורים).

 

הרכב ישב יומיים במוסך, יצא - והצבע פיקס. כאילו לא קרה כלום מעולם.

[dorki]

הרכב ישב יומיים במוסך, יצא - והצבע פיקס. כאילו לא קרה כלום מעולם.

 

האם אתה ממש לא רואה הבדל בגוון מזוויות שונות ובתנאי תאורה שונים?

 

אם זה המצב, אז ממש נפלת על אומן.

 

אגב, האודי הישנה שלי הייתה עם צבע לבן -שנהב, לא מיטלי. יום אחד הפגוש האחורי שלה נשרט. לקחתי אותה לטיפול בצ'מפיון המרכזי בי-ם.

אתם יודעים מה? גם עם זה היה להם קשה להתמודד והפגוש נצבע בגוון שאיננו זהה למקורי.

 

עד ליום מכירת הרכב זה שיגע לי את העין.