Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6535 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

חשבתי להתקין בכניסה של ה"חצוצרה", במקום הצינור שמתחבר לכנף, פילטר קונוס, כמו זה למשל, במקום הפילטר הרגיל כמובן.http://www.jetex.co.uk/website/images/conicalcentrerubberlarge.jpg

זאת לאחר שאבנה מחיצה כדי לשמור על אויר קר.

זה יכול להוסיף משהו?

פורסם

יש לזכור ששיפורים הם מכלול של חלקים אשר משלימים אחד את השני.

אם סתם נזרוק מספרים (כי לא מדברים כרגע על מנוע ספציפי)אז פילטר פתוח יתן לך תוספת של 1-2 כ"ס, בתנאי שהוא ממוקם היטב.

פילטר פתוח ברכב עם מערכת פליטה מושלמת משופרת יתן כבר תוספת של 3 כ"ס.

פילטר פתוח ברכב עם מערכת פליטה מושלמת משופרת וזוג גלי זיזים חמים יתן כבר 4-5 כ"ס תוספת.

כנ"ל לגבי כל חלק אחר בשיפורי רכב, את מירב השיפור הוא יתן בשיתוף פעולה עם חלקים משופרים אחרים.

 

סתם לקחת פילטר אויר פתוח ולתקוע אותו על רכב סטנדרטי לחלוטין יתן :

רעש יניקה חמוד.

תגובה קצת יותר טובה לדושאת התאוצה.

אולי אפילו יישור איזה בור בעקומת ההספק.

1-2 כ"ס (אבל הנהג הרגיל לא מסוגל לשים לב לתוספת של 1-2 כ"ס)

לא יותר מזה!

 

 

מצד שני, לקבל את כל זה ב 400 ש"ח ועל הדרך גם פילטר שלא מחליפים לעולם (טוב נו, לא לעולם, מיליון מייל)?

אחלה עיסקה לדעתי ולכן כל רכב שהיה מעולם ברשותי (אפילו פיאט דובלו) מצויד בפילטר אויר פתוח.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

לפי דעתי תוספת משמעותית זה מנוע 1.8 במיוחד עם ראש 16 שסתומים של GTI (או כמובן גולף GTI או לפחות מנוע GTI קומפלט). מנוע 1.6 המקורי מספק 75כ"ס ושיפור שלו להספקים רציניים יותר ידרוש השקעה כמו לקנות GTI משומש וגם אז אתה רק תתקרב למה שנותן ה-GTI.

טורבו יכול לעזור מאוד, אבל זה יידרוש שינוי של ראש מנוע וטיימינג.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

  • 3 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

שלום ולילה טוב,הפילטר שאתה רוצה להרכיב ניקרא פילטר פתוח,בהתקנה נכונה(מה שלא ניראה לי בשירטות שלך)תאפשר למנוע "איכות חיים"נשימה קלה וחופשית יותר וכתוצאה הרגשה טובה שלך ושל המנוע.(תגובת פתיחת מיצערת, וחיים ולכול אורך הלחיצה ,וחיסכון בדלק-אים לא תישתולל יותר מידי עים הגז)(תגובה טיבעית להרגשה) .וכן לכול המיתנגדים גם אצלי זה שיפר מאוד את צריכת הדלק.תוצאות מדויקות אפרסם לאחר כמה בדיקות.(כול מה שאמרתי לגבי קרבורטור בילבד)

21PICT0004 (5).JPG

פורסם

את הפילטר מרכיבים ליפני הקרבורטור וניראה לפי התמונה שהוא מורכב ליפני הפילטר המקורי על הצינור שמזין לו אויר .אולי תראה תמונה של כול המנוע ויהיה ברור יותר.

פורסם

מיקום מצויין, לך על זה!

אם אתה יכול להאריך את הצינור בעוד איזה 20 ס"מ (קונקטור סיליקון קצרצר וצינור נירוסטה יהיה יפה וגם מרשים)לכיוון הפרונט או לנתב אויר קר לפילטר מכיוון הפרונט עם צינור אויר נוסף זה אפילו יהיה מעולה :wink:

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...