התחדשתי ברכב ישן

[נהגת שודים]

שיהיה במזל טוב, עם הרכישה החדשה/ישנה.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ל'

[חן פרחי]

לרום כרמל שהוצגה ב 76' כמחליפתה של הכרמל דוכס, היה מנוע ותיבת הילוכים ממתוצרת פורד, בדיוק כמו של האסקורט.

מאחר ופורד הרכיבה באותה העת את האסקורט בארץ, מיכללי ההנעה ניקנו דרך צד שלישי במחיר גבוה בהרבה מהמחיר הריאלי שלהם.

בשנת 80' פורד לא הסכימה למכור מנועים למפעל, ובלית-ברירה ניקנו מנועי הילמן, שלפי השמועה ניקנו מאיראן(!).

מאחר ומנוע ההילמן היה ארוך יותר, מאחר והיה הקטנה של מנוע 1.6, לא היה די מקום בתא המנוע, ולכן הוארך החרטום.

דגם זה כונה 1301.

[adig1971]

ירון תתחדש !, שיהיה בהצלחה.

[elibaba]

השמועה שהמנועים מאיראן היא בגלל שהם אותם מנועים של ההילמן האנטר שהיא הפאיקאן האיראני, אבל אני לא יודע כמה זה נכון - ב 79 כבר היתה מהפכת חומייני.

[חן פרחי]

קונצרן רוטס, יצרן ההילמן, ניסגר ב 76' כך שבוודאי שלא היה ייצור שוטף באנגליה ב79'.

יצחק שובינסקי עשה עסקים רבים עם טורקייה ואיראן, וגם לאחר המהפכה האיסלאמית ותחילת תקופת האייטולות עדיין היו יחסי מיסחר בין איראן לישראל (והם עדיין קיימים..).

[triumph]

איזה יופי.

והכי כיף שאין בעיות חלודה.

[gluk]

תתחדש, ובהצלחה בהמשך! אני שמח, שהאוטו שלי הגיע לידיים טובות.:-) אני מאד נהנתי מהאוטו בזמן הקצר שיצא לי לנהוג עליו! לצערי, עקב ריבוי הפרוייקטים ותקלה בלתי צפויה, נאלצתי למכור אותו, אבל לפחות מגריטה הצלתי אותו, ואני שמח על כך! למי, שלא יודע- האוטו הזה ניקנה על-ידי בשלב שבו כבר הורידו לו את המספרים! והנה- הוא שוב נוסע (לפחות נסע), ועם טסט!

[קוראים לי איזי-]

תתחדש אחי מברוק .

[reuven]

מוכרות לי הבקליות האחוריות...

[gluk]

מעניין, למה?

 

אגב, יש שם עוד חלקים איטלקיים: למשל, מנעולים בדלתות, ידיות, עוד משהו שאני כבר לא זוכר. על המפתח של הדלת פשוט כתוב: AUTOBIANCHI!

[לירוי1]

תתחדש. אם היה לי מקום היתי קונה אותה אבל אני בטוח שאצלך היא תשופץ הרבה יותר מהר

שאלה: היו סוסיתות אוטומטיות? או כאלה שמישהו השתיל להם גיר אוטומט

[asaf572]

ירון תתחדש ושיהיה במזל!!

[maier]

הוא שוב נוסע (לפחות נסע), ועם טסט!

 

שוב נוסע

ונוסע בגדול.

היום הוחלף ראש מנוע (היה לי אחד רזרבי ,כולל סט אטמים).

בפירוק הראש התגלה כי הראש אינו עקום (מנוע ברזל).

השסתומים נשארים במצב פתוח ואין אטימה.

 

כמו כן סעפת היניקה הייתה אכולה מקורוזיה.

גם היא הוחלפה .

לאחר הרכבת הראש וחיזוקו ע"פ ספר היינס (של פורד),

כיוון שסתומים,

סגירה כללית של כל המיכלולים,

נתתי פימפום בדוושת הדלק,

וסטרטר.

המנוע מנגן מוצארט

איזה תענוג המנוע אינו מרעיש ואינו מתקתק.

עובד יפה מאוד.

ממתין שהמנוע יתחמם מעט ,

יושב בכסא הנהג ומביט על מחוג החום העולה מ-מינימום לנורמל.

נעצר בנורמל.

המנוע לא מתחמם יתר על המידה.

נותן למנוע לעבוד 15-20 דקות

מכבה מנוע,

מפרק מכסה שסתומים ומבצע שוב חיזוק לראש (שוב, ע"פ הוראת היינס).

וסוגר את הכל.

מניע את המנוע ויוצא לדרך...

אחחח

איזה תענוג ,

המבטים של האנשים שווה את הכל.

תמיד הם מזכירים כי בצבא הם היו נוהגים על רכב כזה.

[maier]

ועוד תמונות

 

ירון מאיר

[חן פרחי]

מאיפה השגת סט אטמים?