Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם כדאי מעבר לדלק 98


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8262 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למה שלא תבצע חיפוש בפורום ?

 

:evil:

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

פורסם
כרגע אני ממלא 95 והמליצו לי לעבור ל98. האם המעבר כדאי והאם זה שווה את התוספת מחיר?

 

תודה

 

ממליץ בחום.

 

לא תמיד מורגש המעבר לדלק אכותי יותר . אבל מאריך את חיי מיכלולי המנוע ומערכת ההזרקה .

 

בכל אופן שווה לתדלק מספר מיכלים ב 98 אוקטן ולבדוק בעצמך.

 

עם יקר לך תחזור חזרה ל95 אוקטן. ולא קרה כלום.

פורסם
כל אחד יכול להחליף לפעם פעמיים ל 96 מ, 95 בלי לגרום נזק??

 

לא! 96 אוקטן זה דלק עם עופרת! לא מתאים לרכבים עם הזרקה בעלי חיישן חמצן וממיר קטליטי.

 

ל 98 אוקטן אין בעיה לערבב עם 95 אוקטן. ולהפך.

פורסם

אל תעבור.

זה לא תורם כלום בRSI למרות יחס הדחיסה הגבוה יחסית.

מבדיקה של כמה וכמה "משתמשים" בRSI זה לא תורם כלום.

וותר על זה ותשקיע את הכסף בדברים אחרים.

:-)

×
×
  • תוכן חדש...