פורד קונקט לא מניע

[BURZUM]

לא בכל הרכבים,אך זה גם לא דבר נדיר,שימוש בסולר מאכות ירודה,וביצוע טיפולים שלא במועד,מקצרות משמעותית את אורך חיי המערכת.

אורן

 

האם החלפה יותר תקופה של מסנן סולר תשפיע לטובה או לא תשפיע בכלל?

הוראות היצרן - 50.000 ק''מ, האם כל 25.000 ק''מ עדיף?

[danniel]

הבעיה במסנני סולר זה לא המועד שצריך להחליף אותם אלא האם מנקזים מהם מים בטיפולים. מסנן סתום יגרום רק לבעיות זרימה אך לא לכשל של מרססים או משאבה, הרי אין בהם שסתום עוקף, אך במידה והצטברו בהם מים שלא נוקזו זמן רב הם בסופו של דבר יגיעו למערכת הרגישה של הדלק ויגרמו לנזקים.

[ash]

ל- DANIEL : אי אפשר היה לבדוק ההחזרות במרססים כי הרכב לא הניע. כמובן שבמוסך המורשה לא הציעו לבדוק המרססים כי ירויחו פחות אם ימכרו לי פחות מרססים.

שמרתי על המרססים הישנים. תמורת 100 ש"ח ליחידה יבדקו לי אותם משפצי המרססים אך כרגע לא נראה לי שיש טעם בכך. בכל אופן האם יש דרך לשמר אותם שלא יחלידו עד שאזדקק להם ?

תודה על הצעתך החשובה לנקז מים מהפילטר. לעשות זאת כל 10,000 או לעיתים תכופות יותר ?

[danniel]

1. ניתן לבצע בדיקת עודפים גם כאשר המנוע אינו מניע בזמן התנעה.

2. את המרססיםניתן לשמור בשקית ניילון עבה ואטומה.

3. לבצע ניקוז מים דרוש כל טיפול תקופתי של הח' שמנים.

[ash]

DANIEL תודה על ההדרכה המקצועית.

בעת נסיונות ההנעה האחרונים הסרתי את צנרת ההחזרים וכלל לא יצא סולר מצינור ההחזר של המזרקים.

האם אפשר להסיק מכך על אופי התקלה במזרקים ?