שאלה בקשר לאימפרזה B3 החדשה.

[alechik]

ערב טוב לכולם.

לאחרונה שמתי לב שבחלק מהדגמים של B3 מופיע הכיתוב IMPREZA מתחת לB3 ובחלק לא.

האם ידוע למישהו מה פשר הדבר?

 

תודה מראש לעונים.

[tomyon]

אני חושב שזה קשור לרמת האיבזור.

ישנם שתי גירסאות ל- B3:

האחת לשוק הליסניג שייך לקבוצה 2 (הפחות מאובזר).

השניה לשוק הפרטי שייך לקבוצה 3 (המאובזר יותר).

[Tvr_speed_12]

אין קשר, האימפרזה החדשה נקראת כאן B3 כדי להפוך אותה לאחות הקטנה של ה B4 ( שנקראת לגאסי בחול...)

לגבי המכוניות שראית אולי שחכו להוריד להן את הכיתוב "אימפרזה".

[BURZUM]

.....להפוך אותה לאחות הקטנה של ה B4 ( שנקראת לגאסי בחול...)

 

LEGACY B4

[Tvr_speed_12]

אל תהיה נודניק בארה"ב ה B4 נקראת לגאסי

[BURZUM]

LEGACY BEFORE

[XENON]

legacy

http://www.subaru-global.com/08legacy_specifications_sedan.html

[BURZUM]

legacy

http://www.subaru-global.com/08legacy_specifications_sedan.html

 

ניצחת.

[High Octane]

הייתי בסוכנות של סובארו, ושאלתי אותם איפה האימפרזות.

נאמר לי שאין יותר אימפרזה ויש רק את ה B3. עכשיו זה די מוזר לי כי האימפרזה עם מתיחת הפנים והמנוע החדש יצאו רק לא מזמן. איך זה הגיוני שכבר הורידו אותם מהייצור?

 

הרי ה B3 לא יכולה להייות המחליפה של אימפרזה , אלה אם כן יש גרסאת סאדן לרכב הזה.

הבגז' של ה B3 פשוט קטן להחריד, בקושי יש שם מקום לקניות של סופר....

[TheComedian]

B4 הוא לא הדגם הספורטיבי של הלגאסי?

[alechik]

מישהו בבקשה יכול להתייחס לנושא שנשאל?

[shlomub]

יפנאוטו החליטו לתת לדגמי הסובארו בארץ שמות משל עצמם, משיקולים לא ממש ברורים.

 

לגאסי נקרא רק בישראל B4, כבר משנת 2000 ומהשנה החליטו הם החליטו לקרוא לאימפרזה B3, אלה בדיוק אותם הרכבים שנמכרים לשוק האירופי, פשוט שמים עליהם מדבקות /סמלים מיוחדים בשביל ישראל.

[ROEY B]

מישהו בבקשה יכול להתייחס לנושא שנשאל?

 

הB3 החדשה היא למעשה האימפרזה החדשה (אל תתבלבל אם האימפרזות מתוחות הפנים מ2006 מאחר ומדובר על אותה ניו איג' אימפרזה שהוצגה בשנת 2000). בארץ החליט היבואן על הוספת השם B3 לאימפרזה, הוא למעשה בוחר להדגיש את השם B3, אבל מדובר על האימפרזה והמדבקות מאחור בהם רשום "אימפרזה" רק מוכיחות את זה.

 

במקרה של ה B4 המקרה קצת יותר מסובך מאחר והB4 נקראת ברוב שווקי העולם "לגאסי" בעוד שבמספר מדינות שם הרכב הוא "ליברטי". בעוד שב B3 אין אף מקום העושה שימוש בשם הזה, במקרה של הB4 תוכל לראות שגרסאות הספורט של הלגאסי ביפן מכונות B4.

 

לגבי הB9, השם הרשמי שלה עד הדגם של 2007 היה למעשה B9 טריבקה בעוד שהגרסה המחודשת משנת 2008 תכונה בעולם טריבקה בלבד.

[daniel13275]

הסיבה פשוטה : אין רכב כזה B3 זו סתם מדבקה שמוסיפים לה מאחורה .

אם תעשה חיפוש באתרים בעולם לא תמצא רכב כזה רק אימפרזה.

 

בקשר לטענות שעלו פה בקשר לזה שה-B3 זה אותו אוטו כמו האימפרזה אז ממש ממש לא

האוטו חדש לחלוטין וזה אומר שלדה חדשה בסיס גלגלים חדש ואפילו שינויים במנוע (תזמון שסתומים משתנה)

גם הבולמים עברו שינוי .

בקיצור האוטו הוא חדש!

[AlonBar]

הסיבה פשוטה : אין רכב כזה B3 זו סתם מדבקה שמוסיפים לה מאחורה .

אם תעשה חיפוש באתרים בעולם לא תמצא רכב כזה רק אימפרזה.

 

בקשר לטענות שעלו פה בקשר לזה שה-B3 זה אותו אוטו כמו האימפרזה אז ממש ממש לא

האוטו חדש לחלוטין וזה אומר שלדה חדשה בסיס גלגלים חדש ואפילו שינויים במנוע (תזמון שסתומים משתנה)

גם הבולמים עברו שינוי .

בקיצור האוטו הוא חדש!

זה נכון, הוא אוטו שונה לגמרי, כמו שהאימפרזה מהדור הישן לא מבוססת ברובה על הליאונה (לא אותה שלדה, לא אותו מנוע, לא אוטו גיר, לא אותם מתלים, לא אותם מושבים, לא אותו עיצוב, לא אותם חומרים, לא אותם אביזרים. כלום בקיצור, והגרנד ליאונה זה בכלל אימפרזה שבארץ שינו לה את השם כדי להתבסס על ההצלחה של הליאונה DL המוצלחת)

הפעם זה באמת אוטו חדש, אבל עובדה שהוא האימפרזה החדשה, ולא דגם אחר.