Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6790 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
שלום

מה ההבדל בין קסטרול 2 לקסטרול 3?

האם בטויוטה קורולה אוטומט יש מסנן לשמן גיר?

 

ועוד 5 תווים

 

אולי בעצם קוראים לזה דקסטרון ובגלל זה לא מצאתי כלום בחיפוש, אני בינתיים אחפש שוב

פורסם

1. הנוזל המתאים לרכב של הינו ATF Type T–IV מקורי של הייצרן בלבד.

2. בתחתית אגן השמן בחלקו הפנימי קיימים 2 מגנטים ללכידת שבבי מתכת.

3. מסנן שמן הנמצא בתוך התיבה.

bottle.jpg

איזה כייף לי :)

פורסם

אםםם, זה מסבך קצת את העניינים,

 

כשבדקתי בספר ראיתי שאפשר דקסטרון 2 או 3

קניתי דקסרון 2 של סונול והחלפתי

 

האם לקנות את מה שאתה ממליץ ולהחליף שוב? האם אני יכול להחליף את המסנן הזה? לא ראיתי בספר שום איזכור לגביו.

מה לעשות?

פורסם

אתה לא יכול להחליף בעצמך ללא ליפט ופירוק אגן השמן. בספר הרכב לנהג יש רק מידע כללי, אין צורך להחליף את המסננים האלה, מחליפים רק במקרה שמפרקים את התיבה לצורך תיקון או אנשים שמדקדקים באחזקת הרכב.

אכן אתה צודק עד שנת 2001-2 הייצרן לא ציין במפורש שיש להשתמש אך ורק בשמן מקורי כלומר את יכול להשתמש ב-Dexron III.

אתה יכול לסרוק את העמוד שרשום שניתן להשתמש ב-Dexron II ? כי לי נראה שיש פה איזשהי טעות.

איזה כייף לי :)

פורסם

קודם כל תודה על ההתיחסות והתשובות

 

לגבי סריקה של הספר זה די בעייתי, כי אני לא נמצא לידו, אוכל רק בעוד שבועיים אבל לא נראה לי שזה יהיה רלוונטי עד אז.

אבל במפורש היה כתוב שאפשר D II או DIII.

 

התקשרתי למספר מוסכים מורשים ובררתי לגבי השמן המומלץ. במוסך אחד, אמרו שמה שרשום בספר לגבי D II כבר לא בתוקף. בסוכנות שפילמן, שהם גם מוסך מורשה של טויוטה, אמרו שהשמן שאתה ממליץ הוא מאוד יקר, ואפשר לשים D III .

אמרתי להם שכבר שמתי D II . הם אמרו שלא נורא ולא יקרה שום נזק, אבל להחליף בעוד 20000 ק"מ.

 

הרכב עושה משהו כמו 8000 בשנה ולא מושכים בו הילוכם.

 

אני מבין שאף אחד לא יכול להתחייב מה יקרה לתיבת ההילוכים, ולכן אני חוזר לשאלתי הראשונה, מה ההבדל בין שני השמנים.

אם D II בעל אורך חיים קצר יותר מ D III, אז נחליף בעוד 20000 במקום בעוד 60000 כמו שהיצרו ממליץ, ולא תהייה בעיה.

אבל אם D II בעל צמיגות שונה ומספק רמת שימון שונה מ D III , יתכן שבעוד שנתיים כבר יהיה מאוחר מידי, ולכן לא כדי להקשיב למה שאמרו לי במוסך, ולכן להחליף עכשיו.

פורסם

יש הבדל בין ה D II ל D III , מבחינת הרכב הנוזל.

ויש הבדל אם רשום D IIE , זה נוזל שונה .

יש ממסרות, אשר מתאים להם שימוש בשני נוזלים.

גש לספר רכב - סרוק את הדף, ונהיה יותר חכמים בתשובות .

( אפשר לצלם את הדף, ולשלוח לך בפקס, ואז תסרוק אותו )

- אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

אני מביא לכם ציטוט מדויק מהספר רכב של טויוטה קורולה אוטומט 01 1600 סמ"ק, אם עדיין יהיה צורך, אעביר לכם צילום

 

"תיבת הילוכים אוטומטית

קיבול שמן עד 3.1 ליטר

סוג נוזל - נוזל לתיבה"ל אוטומטית D-II או DEXRON III "

 

הוכנסו בערך 3 ליטר של נוזל מחברת סונול, שנקרא DEXRON 2, מספר 46213

פורסם

לפי הכתוב אפשר את שני הסוגים ללא בעיה .

ה DEXRON II מתאים - כמות כ 3 ליטר.

 

http://www.aral-lubricants.de/oilguide/cont_4_8_0.php

קישור לקטלוג " אראל " חברת שמנים.

ATF22 = תואם D II

ATF55 = תואם D III

אז הכל בסדר .

- אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

ok

אבל עדיין מטריד אותי שאחד המוסכים המורשים אמר שמה שכתוב בספר כבר לא בתוקף.

 

אם היצרן החליט לשנות את סוג השמן המומלץ עקב בעיות שצצו, ובכל זאת הכנסתי D II , איזה בעיות עשויות להתעורר?

 

האם חוסר התאמה תורגש כהעברה לא נוחה ואז אוכל להחליף שמן, או שיכול פתאום לצוץ נזק לגיר?

×
×
  • תוכן חדש...