פיג'ו 107 נמכרת בישראל?!

[gozal]

שלום לכם ידידי...

אני יודע ובאמת שאני יודע שכאן זה לא פורום של ילדים שמתלהבים עם התמונות שצילמו היום ברחוב ליד הבית,

אבל השבוע ראיתי רכב חמוד ואף קצת מוזר במרכב שלו, ראיתי פיג'ו 107!!! התמונות מדברות בעד עצמן.

מישהו יודע אם היא משווקת כאן בארץ!?

כי תכלס היא נראית כל כך אירופאית וכל כך לא קשורה לישראל כך שאני לא בטוח אם יש דור המשך ל106 האגדית.

מה אומרים?! ומה זה הדלת האחורית הזאת!? הרכב עצמו נראה 3 דלתות, והדלת האחורית נראית ממש לא קשורה! מה זה?!

[RRRRR]

היא לא משווקת בישראל אבל יש לפחות 2 רכבים כאלו (אפורה וכחולה) בסוכנות של פיג'ו בתל אביב. יכול להיות שהרכב שראית הוא משם ואחד העובדים לקח אותו לסיבוב...

[Discover]

דוגמיות ראשונות לתקינה ישראלית?

[elibaba]

נו, והיום ראיתי בחניה של חצי חינם בראשון רנו ול-סטיס. ממש פריז הקטנה.

[Discover]

למיטב ידעתי, הרנו ול-סטיס הייתה רכבו הקודם של מר שמעון מזרחי, היו"ר של מכבי ת"א בכדורסל ובעלה של אחת מבנות משפחת "קרסו" יבואנית רנו.

 

יש בארץ מגוון רכבים שהגיעו לפה ביחידות בודדות של 1-2-3 בין אם לצרכי תקינה וניסוי ואז הוחלט שלא להמשיך את ייבואם ובין אם לצורך שימוש פרטי של היבואן ללא כוונה לייבוא מסחרי של הרכב (מישהו אמר פרארי?).

[LotusElise]

ופיאט 500 חדשה עם הספרות 500 במרכז לוחית הרשוי.

[ארנון]

מרענן ומשמח לראות 107 עם רישוי ישראלי, אבל אני בספק גדול אם תשווק כאן באופן רשמי.

צריך להבין שה- 107 התמימה למראה טומנת בחובה את אחת הסכנות הגדולות לשרידותה של החברה הישראלית, על תובנותיה וחוכמתה הקולקטיבית.

 

כידוע, המכונית הזו מתגלגלת מאותו פס היצור כמו הטויוטה אייגו. הן שתיהן אותה המכונית בדיוק ונבדלות זו מזו רק במספר סממנים קוסמטיים מינוריים.

 

אילו תופיע כאן באופן סדיר, תמוצב מיד כ"לא אמינה" ו"לא שומרת על הערך", בעוד שאחותה התאומה תהיה אמינה מאין כמוה ותשמור על ערכה כמו תוכנית חסכון.

זאת בשילוב העובדה שניתן לתקן את הפיז'ו בחלפים של טויוטה, ולהיפך, תיצור עומס בלתי אפשרי על תודעתו של מר ישראלי - עומס שעלול בסופו של דבר להביא לקריסה של המבנה החברתי של מדינת היהודים, שבו המחירון של לוי יצחק מחליף באופן אפקטיבי את מגילת העצמאות.

 

אני מניח שהיבוא שלה נמנע בצו רשמי אך סודי של מערכת הבטחון.

[איציק נ.]

מישהו יודע אם היא משווקת כאן בארץ!?

 

הגיעה לתקינה, כרגע לא מוכרים עקב בעיות תמחור (מה שלא יאפשר מכירות טובות ביחס למתחרים הישירים (גטס למשל)).

למעט הסמלים הרכב עצמו הוא טויוטה לחלוטין (פתח מכסה מנוע ותראה). מדובר, אגב, במנוע 3 צילינדרים שמזכיר את הצליל החלול שיש לג'אסטי :

 

איציק

[חן פרחי]

עו"ד שמעון מיזרחי נהג תמיד לרכוש את הדגמים המפוארים והיוקרתיים ביותר שרנו הציעה-רנו 30,רנו 25,ספראן וול-סאטיס.

הסיכוי שהפיג'ו 107 תימכר בארץ קלוש,כמו גם הטויוטה ויגו,נובע גם מהעידר גיר אוטומטי(יש רק רובוטי בדגם הבנזין) ופלח שוק צר מידי ולא מספיק ריווחי.

[romer-]

כידוע, המכונית הזו מתגלגלת מאותו פס היצור כמו הטויוטה אייגו. הן שתיהן אותה המכונית בדיוק ונבדלות זו מזו רק במספר סממנים קוסמטיים מינוריים.

ועוד יותר גרוע - שתיהן אחיות זהות לסיטרואן C1.

 

אגב, ע"פ טופגיר, כאשר שלושת המכוניות הללו רק יצאו לשוק האנגלי, מחיר הסיטרואן היה זול במעט ממחיר הפג'ו והטויוטה.

האם גם אצלם הסיטרואן זוכה למעמד מופחת?

[Discover]

עו"ד שמעון מיזרחי נהג תמיד לרכוש את הדגמים המפוארים והיוקרתיים ביותר שרנו הציעה-רנו 30,רנו 25,ספראן וול-סאטיס.

 

והיום הוא נוסע בניסאן מוראנו.. איך אנשיםן עושים טעויות שכאלה?!

 

 

הסיכוי שהפיג'ו 107 תימכר בארץ קלוש,כמו גם הטויוטה ויגו,נובע גם מהעידר גיר אוטומטי(יש רק רובוטי בדגם הבנזין) ופלח שוק צר מידי ולא מספיק ריווחי.

 

 

לא ראיתי שגיר רובוטי מונע מטויוטה להביא מכוניות (קורולה ויאריס החדשות?)...

[tomz]

לפני חודש ואפילו יותר נראתה אחת שחורה כזאת גם כן בכפר סבא. אוטו ממש חמוד, ולדעתי הרבה יותר יפה בשחור

[vadim6385]

ופלח שוק צר מידי ולא מספיק ריווחי.

אנשים בארץ לא מוכנים לשלם על מכונית בגודל של 107 את הכסף שהיא עולה, כי ישראל היא כלבלב של אמריקה ויש לאנשים את החשיבה של "יותר גדול = יותר טוב", וכשישראלי עולה במעמד החברתי הוא קונה ג'יפ יונדאי ואז טויוטה/מיצובישי (או מקבל מזדה6 בליסינג)

[volvo 240]

רחמים על המכונאי המסכן שיצטרך לעשות טיפול בתא המנוע.

 

[יוסי פרנקוס]

זה אוטו ממש חמוד.

 

אם הייתי צריך לקנות כרגע רכב חדש לצרכים העכשויים שלי, זה היה מופיע בראש הרשימה, אבל בכל מקרה הייתי הולך על הטויוטה.

 

ראיתי כאלו בחו"ל לפני שנה. קטן ומגניב, וכרכב שני בבית זה פועל מעולה.

 

הדלת האחורית אגב, מראה מה שמתחילים לעשות אצל היצרנים, שזה להוריד עלויות ומשקל בגלל חלקים יותר פשוטים וקלים. הדלת הזאת היא למעשה חלון אחד שחלק ממנו פשוט כהה יותר, ככה שלא רואים פנימה.