Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6837 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עליתי על מדרכה בסביבות ה-30 עד ל-40 קמ"ש

לא בכוונה.

 

בקיצור אחרי שעליתי כבר הגלגלים הקדמיים עלו עליהם כבר ושמעתי בום בתחית הרכב ממש מאחוריי הגלגלים

עשיתי רוורס מהר וכיביתי מנוע.

אחרי שהסתכלתי הרבה פעמים מתחת לרכב+פתחתי מכסה מנוע ופעמים רבות הנעתי את האוטו וכיביתי (הייתי עם חבר) בדקתי עם גז

כשהרכב משולב להילוך, את כל האפשרויות, הרכב משמיע את אותם הרעשים שהשמיע קודם ללא בעיות.

לא מצאתי שום נזילה ושום דבר לא היה שבור חוץ מהבמפר הקידמי שהוא טיפה עקום עכשיו

האורות פועלים+פנסי איתות+אורות דרך

בקיצור, בדקתי טוב טוב את האוטו והוא בסדר גמורנ ונוסע בסדר גמור

 

יכולה להיות תקלה שאי אפשר להבחין בה? (בדקתי את האוטו כבר נוסע שחבר שלי נהג (עם רישיון כמובן) והוא נסע כמו שצריך

כמו שהוא כל הזמן נסע

אחרי שהוא נסע שוב בדקנו מתחת לרכב ואת כל התוצאות שיכולות להיות

המנוע לא התחמם וגם לא אגן השמן, כאילו לא היה ולא נברא

 

אני צריך להיות מודאג? (חוץ מהטיפול בבמפר שבטח נחליף אותו, אני ממש טמבל.)

אני מאוד מאוד לחוץ...

אם צריך אני גם אצלם את הרכב ואנסה לצלם מתחת לרכב.

 

תודה רבה!

אם זה קשור או לא או מישהו יודע איפה נמאצ כל החלקים המכניים וכד'

הרכב הוא יונדאי אקסנט 96 אוטומט'

ג'ימיניב!

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

יש לי אקסנט 97, קרה לי פעם או פעמיים שהייתי עם כל האוטו על המדרכה וירדתי במהירות וכשהגלגלים הקדמיים ירדו אז הלמטה של האוטו פגע במדרכה, לא הרגשתי משהו באוטו ואני חושב שהאוטו שלך אמור לעבוד בסדר גם כן (למרות שזה יונדאי :wink:).

תהיה זהיר .

פורסם

הגזמת יותר מידי עם הבדיקות של המנוע והפנסים ...

בדקת שהצופר עובד? חחח:-)

בדרך כלל לא יהיו בעיות במנוע אלא בהיגוי..

תיבדוק במהירות מעל 90קמ"ש שאין רעידות בהגה או ביכלל.

אם הרכב נוסע ישר והוא לא מושך לאיזה כיוון ימינה או שמאלה אז הכל בסדר.

פורסם

בדקתי ונסעתי כבר ולא היה שום בעיה, כאילו כלום.

 

והגזמתי כי פחדתי.. רציתי לבדוק הכל הכל הכל הכל להיות הכי בטוח שאפשר. פעם ראשונה שלי...

המכונית לא יכולה להיות נמוכה מידי ואז משהו שקשור למנוע יכול להידפק?

בכל מקרה האוטו מאוד נמוך, כמעט כל רכב שני מסנוור אותי עם הפנסים..

ג'ימיניב!

פורסם

תיבדוק את 2 דפני הצמיגים הקדמיים שהם לא קיבלו בלוטה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

אני חושב שאף אחד לי ניסה להמליץ על טיפול בבעיה..

תעשה בדיקת ראיה.:-)

מה כבר עשית שהסיח את דעתך ועלית על מדרכה ב40 קמ"ש..??

אני מניח שאתה נהג חדש לפי פתיחת השרשור שלך.. תגיד תודה שהכל בסדר ולא היה הולך רגל על המדרכה ותנהג בזהירות להבא.

בהצלחה.

פורסם

לא חיפשתי מדרכה בשביל לנסוע עליה..

ואני אומר תודה שלא היה שום דבר וכל זה

 

אבל אני מפחד שקרה משהו למכונית. לא לצמיגים.. למנוע עצמו

ג'ימיניב!

פורסם

עזרה! עכשיו כשאני במכונית ואני לדוגמא נמצא על P המכונית רועדת הרבה יותר ובצורה משמעותית בסל"ד מאוד נמוך!! (800-900)

מה הבעיה?

ג'ימיניב!

פורסם

על פי דעתי הלא מקצועית..

לעלות על מדרכה בזמן נסיעה של 30-40 קמ"ש (לפי טענתך-בפועל אולי יכול להיות קצת יותר)גורמת איזשהוא נזק למערכת ההיגוי ואני אישית לא הייתי עובד בשיטת ניסוי וטעיה. גש למוסך שאתה סומך עליו או שאתה מטפל בו ותן לבעל מקצוע לבדוק האם ישנה איזה בעיה לרכב.

נזקים למערכת ההיגוי הם נזקים חמורים ומסוכנים מאוד שלא הייתי מנסה אפילו לבצע נסיעות ארוכות או בין עירוניות בלי לטפל בבעיה.

בהצלחה.

פורסם

אין בעיה במערכת ההיגוי, אתמול החזרתי את אח שלי מהצבא והגעתי ל-100 ולא היה שום בעיה, ההגה לא רעד, לא היה שום דבר

אבל עכשיו המכונית רועדת יותר מהרגיל כשאני על ניוטרל וכשהסל"ד נמוך ולא זז עם האוטו.

זה לא תמיד היה ככה

יכול להיות מצב שיש נזילת שמן? או שנזל טיפה השמן איכשהו?

ג'ימיניב!


×
×
  • תוכן חדש...