Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעית גיר - טרנספורטר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6842 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

בטרנספורטר שלי (גיר רגיל. מודל 1994 בנזין), החלה בעיה בגיר.

 

מקומו של ההילוך האחורי הוא כשמוט ההילוכים נמצא בצד השמאלי העליון, אלא שבמצב תקין אי אפשר לעבור להילוך אחורי בלי ללחוץ על ידית ההילוכים כלפי מטה, ורק אז להביאה אל הצד השמאלי העליון.

 

מזה מספר ימים הידית נכנסת להילוך אחורי כשמכניסים אותה לצד שמאל, גם אם לא לוחצים עליה. זה גורם לכך שפעמים רבות כשמנסים להכניס להילוך ראשון מפספסים ונכנסים בטעות להילוך אחורי (כביכול המחסום שהיה תמיד בין הילוך ראשון להילוך אחורי, כבר לא מפסיק ביניהם).

 

האם תופעה כזו מחייבת החלפת גיר, או ניתנת לתיקון בגיר הנוכחי - ואז, היכן באיזור הדרום אפשר לבצע תיקון כזה.

תודה.

העיט.

×
×
  • תוכן חדש...