Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנוע Chevy 350 משופר על Wrangler


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6853 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אני עומד לקבל את הWrangler מדוד שלי (כבר נמאס לו מהאוטו הוא רוצה לקנות חדש 2007 או דיסקברי חדש) עוד חודשיים שאני יקבל את הרישיון ואני רוצה לדעת אם אפשר וכמה זה ממולץ להרכיב מנוע כזה על wrangler (אני מדבר על מנוע V8 Chevy משופר שמגיע בסביבות 480-525 כוח סוס) לדוד שלי יש מוסך שבונה ג'יפים (בעיקר סופות) והוא יודע להרכיב מנוע על ג'יפ אבל הוא אמר לי להתייעץ בגלל שזה יתן לי עוד כוח ויש מצב שהרכב לא ידע להתמודד עם כזה מנוע ואני לא הולך גם לסוע בשטח (לפחות לא בשנה הקרובה) אני יסע באוטו הזה לבית הספר,הביתה,חברים מחוץ לעיר ויציאות.

הבעיה שדוד שלי לא רוצה להתערב כי הוא לא התנסה במנועים כאלה על סופות או wrangler אז הוא לא יודע איך הוא יתנהג על רכב מסוג זה.

המנוע שאני מדבר עליו דומה לזה:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/350-408-HP-406-Torque-100-COMPLETE-Chevy-Crate-Engine_W0QQitemZ190149080169QQihZ009QQcategoryZ33615QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

פורסם

זה אולי ישמע די פלצני מצדי, אבל נראה לי שאחרי נסיעה אחת בדיוק הרכב יהיה מרוח על עץ.

אין לך שום נסיון בנהיגה, אתה אפילו לא נקרא עדיין נהג חדש ורכב עם מרכז כובד גבוה + מנוע חזק מאוד + נהג חדש ללא נסיון ברוב הפעמים יהיה שווה להתהפכות.

אם עדיין תיהיה מעוניין בפרוייקט כזה תצטרך לשנות לא מעט דברים ובניהם גיר,דפרנציאל, שינויי במערכת המתלים, בלמים גדולים וחזקים יותר, יכול להיות שגם חיזוק השילדה וכו' וזה מסתכם בהמון כסף ויהפוך את הרכב (לדעתי) ללא נוח בנסיעות יומיומיות.

 

עריכה: חפש בגוגל קבוצות דיון ואתרים בחו"ל, תמצא מספיק אינפורמציה.

ד"א בארץ יש את עידו כהן הידוע (עידו 4X4), שיפור ג'יפים זאת המומחיות שלו. נסה ליצור איתו קשר לייעוץ.

פורסם

עקרונית ההסבה פשוטה יחסית, ונפוצה מאוד בארה"ב.

תצטרך מתאם לגיא או להחליף גיר ו/או גיר + טרנספר. בנוסף יש לבצע התאמת אורכים לגלי ההינע ושינויים קלים למערכת החשמל (בהנחה שהמנוע שאתה מתקין לא ממוחשב, אם המנוע ממוחשב יש לבצע התאמות נרחבות במערכת החשמל).

 

אבל, אני אחזור על המלצת קודמי: רד מזה בשלב זה. מנוע הרנגלר מפיק כ-180 כ"ס במצבו הסטנדרטי והוא מספק את צרכי הג'יפ ואף יותר מכך. קודם צבור נסיון בנהיגה (בהצלחה בטסט!), למד להכיר את הרכב שלך מספר חודשים ורק אח"כ תתחיל לחשוב אילו שיפורים להוסיף לג'יפ שלך, על פי הצרכים שלך.

 

בנוסף, האתר הכי טוב לענייני ג'יפים בארץ הוא www.jeepolog.com מומלץ לקרוא את הכתבות ולסייר שם בפורומים. הרבה מהתשובות לשאלות שיש לך על רנגל נמצאות שם.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6853 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...