האם האבחנה הבאה סבירה

[Rשף]

הבעיה-במהירות גבוהה (90+) לחיצה על הגז גורמת למשיכת הגה קלה לכיוון אחד, עזיבת הגז למשיכה לכיוון השני (משיכות קלות), במצב יציב הרכב נוסע ישר.

אין רעשים חריגים בקו ישר או סיבוב, אין נזילות גלויות, אין רעידות.

הצמיגים חדשים ומאוזנים, ונבדק לחץ אויר.

הפרונט כוון לאחרונה.

במכון לכיוון פרונט בוחן שבדק את הרכב טוען שיש חופש בבוקסה של המשולש.

 

האם זה הגורם למשיכה או שסתם בעיה לא קשורה ?

האם בעיה בציריות יכולה לגרום לכך (השערה ששמעתי מהצמיגאי) ?

[שלומי]

הבעיה ככל הנראה במשולשים, לרזמל היקר היה בעיה דומה .

[חיים_k]

אכן נשמע כמו משהו שיכול להגרם מהמשולש.

 

לא סביר שזו ציריה.

[razmel]

המאפיינים - בהאצה חזקה - הרכב סטה הצידה, ללא שינוי במצב גלגל ההגה.

בהמלצת מוסך מורשה היבואן בת"א החלפתי משולש אחד.

לא עזר.

בהמלצת אותו מוסך החלפתי מסרק הגה.

לא עזר.

בבדיקת פרונט במוסך "יואל" פ"ת התגלה חופש בבוקסה במשולש השני, שכפי הנראה לא נבדק בכלל במוסך הראשון.

 

הבעיה נעלמה.

 

לגבי המוסך - הייתי מאוכזב מאוד שלא בדקו את שני המשולשים והחליפו דווקא את התקין. כשדיברתי עם המנהל הוא הציע להחזיר לי את המסרק הקודם והמשולש (הוא שמר אותם), ולהחזיר לי את כספי.

המוטו שלי - מסרק ומשולש שהוסר - לא יוחזר. נשארתי עם החלקים החדשים, מרוצה מהרכב, פחות מרוצה מהמוסך.

 

סביר שהחופש במשולש אצלך הוא הגורם לבעיה.

 

לחיים K - בזמנו התכתבתי עם מושיקו הנהג.

הוא שלח לי מאמר שעסק בנושא, ולפיו תמיד תהיה משיכה כלשהי (אמורה להיות זניחה) - וזאת מכיוון שהציריות באורכים שונים.

 

אם הבעיה לא תפתר - דווקא כן מאוד יכול להיות שהבעיה בציריה.