איך לכוון מראות צד ?

[Fuel Tank]

מה זאת אומרת "לא משתמש במראות"? אתה לא מסתכל עליהן?! איך אתה נכנס לחניה? עובר נתיב? עוקף?

[צביקי]

ולהוריד את המראה הפנורמית.

[Johava]

רק אני לא משתמש במראות

גם אני לא, יש יותר מדי נהגים על האוטו וזו בעיה כל פעם לכוון את המראות צד. אני משתמש במראה האמצעית ומסובב את הראש בשביל לעבור נתיבים.

 

אגב, בקנדה למשל חובה לסובב את הראש כדי לעבור נתיב (לא חובה לבדוק את המראות) מכשילים על זה בטסטים.

[arnonas]

ולהוריד את המראה הפנורמית.

מה הבעיה שלה?

[צביקי]

א. היא מפריע לסוכך השמש.

ב. היא מעוותת את המרחקים.

ג. בשבירה (תאונה ) היא מתנפצת לרסיסים שיכולים לעוור אותך, בניגוד לרגילות.

ד. היא מעמיסה יותר מדי מידע לעיבוד על המח שלך בזמן הנהיגה.

יש יסוד סביר להניח שכשתכננו רכב ששווה מעל 100K לא חסכו על המראה של 20 ש"ח.

[arnonas]

נשמע מפחיד מה שאתה אומר

מה אין לדברים האלה תקן

[shellcase]

לך לאוטו דיפו תביא מראה, לך לפירוקייה פרק מראה מרכב מודרני, תעביר אותן בניסויים, תראה מי תשבר ראשונה.

 

בנוסף: לאיזה מראה פנורמית יש התקן נגד סינוור?

 

בנוסף לנוסף: אתה באמת חושב שהמראה ב30 שקל מאוטו דיפו תהיה טובה יותר ממראה ש5 יפנים\גרמנים\אמריקאים\צרפתים עם תארים ונסיון של שנים ישבו ותכננו?

 

בקשר לכיוון מראות, מי שיש לו בעיה עם החנייה מוזמן לקנות את העיגול הפנורמי הקטן ולהדביק אותו בצד המראה, זה מיועד בדיוק בשביל זה.

 

אותי המורה נהיגה לימד לכוון ככה שרואים שליש אוטו, וזה ברור למה: קודם כל בשביל הסימון של החנייה, וב' כל כי לתלמיד נהיגה יותר קשה להאריך מרחקים, אז הוא צריך את הרכב שלו בשביל עומדן.

אם תשאל איך המראות מכוונות אצלי עכשיו - אני צריך להטות מעט את הראש בשביל לראות את האוטו, בהתחלה זה הציק, אבל כל פעם הזזתי אותן עד מילימטר לצדדים, וככה התרגלתי. כרגע אני לא חושב שיש לי שטח מת.

 

לזה שהמליץ על מד זווית, ברור לך שיש סיבה שהמראות לא קבועות אלא מתכווננות בגלל שלכל אחד יש מבנה גוף ותנוחת נהיגה שונה - מה שאתה מדבר אולי מתאים לך, אבל לכל אדם אחר זה לא רלוונטי.