Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פולו V8 הנעה אחורית ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8301 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

:shock: מדהים איזה יוזמה. גובל במופרעות אבל זה רחוק מלהיות גמור.

מעניין איך הכח עובר לגלגלים האחוריים (זה היה גיר אוטומתי?) ואיך מטפלים במתלים הקדמיים ובצירים.

צריך גם לדאוג לקיר אש ובידוד אקוסטי מאסיבי.

זה יהיה כמו לשבת עם טיל בתחת. לדעתי צריך לשים משקולות ( :wink: ) מקדימה לאיזון.

אחרת בכל פתיחה הפולו תעשה ווילי :D שלא לדבר על סיבובים במצב של חוסר אחיזה מטורף בקדמיים.

פורסם

הרכב עומד על שני ג'קים בזמן שהבוקים עומדים בצד מיותמים.

 

חאפרים!!! :wink:

 

אבל יופי של עבודה על הסאבפריים, והערצתי הכנה על השמירה על המראה המקורי של הרכב, בלי מדבקת ריגר אחת!

פורסם

לדעתי הרעיון די דומה לזה.

 

וגם הייתי נוסע על זה באותה חדווה בערך (NOT).

 

אבל מרשים.

My responses are limited. You must ask the right questions

פורסם

סוף הדיייירך.

 

המנוע בא במקור מאודי 100-הדגם הישן.

 

הסאבפריים מדהים!!!

 

מה שמדהים עוד יותר זה שהדבר הזה יכול לעבור בדיקה של מכון התקנים הגרמני ולעבור טסט כהילכתו.

 

 

 

 

 

 

 

 

רק לאוטו שלי לקח אתמול 5 שעות לעבור טסט.... :shock::?8):lol::o:):D

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם

אחרי עיון חוזר:

 

תקנו אותי אם אני טועה אבל...

מדוע הצד שאמור להתחבר לגיר מופנה לטמבון האחורי ולא לכיוון מרכז הרכב? או במילים אחרות המנוע לא יושב הפוך?

פורסם

נראה לי שהמנוע במרכז,הגיר אחריו והציריות ממוקמות בדיוק מול בתי הגלגלים האחוריים.

 

 

פאקינג נאצים...

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם
אבל יופי של עבודה על הסאבפריים, והערצתי הכנה על השמירה על המראה המקורי של הרכב, בלי מדבקת ריגר אחת!

Hold IT :!:

האוטו עדיין לא מוכן.

זכור כי הפרוייקטורים הם בריטים... :wink:

(max power looks on the way :lol: )

 

strut%20brace.JPG

 

אגב, המנוע עלה 500 fucken ליש"ט... :shock:

 

http://www.polov8.com

 

hall of shame של הפרוייקטורים:

http://www.polov8.com/hall%20of%20shame.html

בואו נתיך קצת מתכת... :p

MCS 2008

פורסם

מעניין יהיה לראות אך הם מתכננים להנדס את כל המפרקים בין ידית ההילוכים לתיבה.

הדבר הזה חייב להיות אוטומטי לדעתי. אם ינסו לקמבן לבד מפרקים לידית ידנית הם הולכים לבחוש הרבה בין הילוך להילוך...

 

הייתי רוצה לראות דבר כזה מגיע לקומפיוטסט או מ.מ.מ. :wink:

פורסם

למה? אם אני זוכר נכון לפני כמה זמן הראו פה 106 (אם אני לא טועה), שהכניסו לה את המנוע מאחורה, ונדמה לי שהגיר שם היה home made.. :roll:

Live fast, die young - leave a better looking corpse

פורסם
דוד ללא ספק זה דבר מדהים אבל מעניין אותי לדעת מה הביצועים של הדבר הזה

ואיך בכלל אוטו כזה אמור להתנהג עם כל הכוח הזה :shock:

כשאני אנהג עליו (כן בטח...) אני אוכל להגיד :wink:

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

×
×
  • תוכן חדש...