Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6939 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המכונית עברה 155K ק"מ. מאוורר בן שנה,רדיאטור בן חצי שנה. מים יצאו ממיכל העיבוי לאחר שחניתי.

בנסיעה עם מזגן לאחר מכן מאוורר עובד ,המנוע צלצל ונורית שמן הבהבה קלות,מד חום מראה תקין.

כמובן שדוממתי מיד.

האם החימום נובע מכניסת אוויר למע' הקירור? איך מנקזים אוויר?

עוד?

תודה

פורסם

גם לי יש את אותה בעיה בימי הקיץ החמים האלה, הוספתי את התוסף שמוכרים באוטודיפו שאמור ליעל את פעולת מערכת הקירור והוא עזר קצת, האוטו כבר לא מגיע לקו הבא אלא נעצר באמצע הדרך שזה כבר יותר טוב, אני יודע שזה שלפני לא הקפיד לשים מים לרדיאטור כי הרדיאטור היה מלא אבנית, אז בשלב הבא שמעתי שיש איזה חומר שמריצים במערכת והוא מנקה הכל מאבנית (שעולה איזה 15 ש"ח)

פורסם

ניקוי אבן עושים אצל שיננית, ניקוי רדיאטור עושים במכון רדיאטורים, אל תאמינו לכל התכשירי פלא האלו, אם הם מצליחים לפתוח סתימה במקום אחד הם גורמים לסתימה במקום אחר.

פורסם

אכן צדקת רפי,הטרמוסטט היה פגום והוחלף +צנור כפול ,ממנו לתחתית הרדיאטור ומיכל העיבוי-תודה.

מקווה שהקיץ יעבור בלי חימום יתר.

×
×
  • תוכן חדש...