Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חיווט חשמל ברכב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6992 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר,

 

קוטר החיווט וסוג הבידוד תלוי בזרם שצורכת המנורה, בדוק את מתח העבודה של המנורה וההספק שהיא צורכת וחזור לדווח.

שים לב במידה ואתה מעביר חיווט באיזורים חמים במנוע יש להשתמש בחיווט עמיד יותר או עם שרוול בידוד.

איזה כייף לי :)

פורסם

היי,

 

תרכוש כבל בעל שטח חתך של 0.5 ממ"ר (20AWG) לפחות עם ציפוי סיליקון עמיד בטמפ' גבוהות, או כבל ייעודי לתעשיית הרכב בחנות המתמחה בכבלים לרכב.

איך לחווט את הכבל קשה להסביר דרך המחשב.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...