הנזילה הראשונה שלי

[גלעד 106 ראלי]

אבל אם המים לא קופצים מהמיכל אז זה כבר סימן טוב.

אם הצפת את המיכל והרדיאטור מוצף, אז כולה יוצאים עודפים.

אם הטמפ' של המנוע נשמרת כמו שהייתה אז הכל בסדר.

 

כדאי שבשבוע הקרוב תשים לב למד הטמפ' על מנת לראות שאין שינויים רדיקליים.

[CaRReRa]

אני תמיד ובכל נסיעה שם לב למד טמפ'

ומאז שהחלפתי נוזל קירור הטמפ' הייתה בסדר גמור

טוב, אני חושב שהנושא סגור לעת עתה...

תודה

[CaRReRa]

טוב.....

זה לא הולך ככה.....

שוב נסעתי.....שוב נזילה...

אחרי כל נסיעה אני מעמיד את הרכב ונשארת שלולית קטנה לכמה זמן וזה מפסיק...

מה הבעייה !?!? מישהו אמר לי פלאנג' מים, הגיוני? מן אטם כזה או משהו

[YH]

אני לא יודע איזה בדיקות כבר עשית אז אני אפרט את כל מה שאני חושב:

1. תבדוק אם חסרים לך מים אחרי כל נסיעה (כשהמוע קר), אם לא חסרים סימן שהנזילה לא ממערכת הקירור.

2. תנסה לחפש נזילות כשהאוטו בחניה, תן לו להתחמם ותבדוק את החיבורים של הצנרת שפירקתם, הפלנג' של הטרמוסטט, החור מתחת לפקק וכו'.

3. לי יש אמנם 205 אבל האטם של הטרמוסטט התפרק לי פעם ונזל.

4. אני לא יודע איך המיכל עודפים ב106 אבל ב205 יש סימוני פלסטיק כמו בליטות שקשה לראות כשהמיכל מלוכלך, אם אמרו קודם שיש סימונים אז תבדוק על כל הצדדים של המיכל ותנסה למשש ולמצוא את הבליטות של הסימונים.

בהצלחה

[edan82]

סתם השערה,אבל בדקת שהשלולית מים הקטנה זה לא מים שיוצאים מהמזגן ?

 

אני יודע שבכל רכב אחרי שנוסעים עם המזגן אז יורדים מים מהמנוע כתוצאה מהפעלת המזגן.

[CaRReRa]

אני לא נוסע עם מזגן

[mordi]

קח קרטון ארוך (קרטון של רדיאטור זה הכי טוב), או משהו אחר שסופג מים ושהוא מכסה את כל השטח למטה של המנוע, תשים אותו על הרצפה וככה תבדוק מאיזה איזור זה.

אם זה מכיוון צינור המזגן, צינורות מים, צינור מתזים וכולי...

 

מתי השלולית? שהמנוע מכובה? ואז אחרי כמה זמן השלולית נפסקת?

כנראה יש לך חור איפשהו, המים נתונים בלחץ והם מבעבעים וכל חור קטן מאפשר להם לצאת, כשהמים טיפה מתקררים הם לא יוצאים.

[saxo_boy]

תשמע ידידי זו ההמלצה הטובה ביותר שתקבל :

 

אחרי שקראתי את ההודעות שלך יש לי מסר אחד וברור :

 

סע עם הרכב למוסך, תן להם להחליפ לך שוב מים במע' - תגיד להם שיבצעו איוורור

 

כיהות ואל תיגע יותר בכלום.

 

יש משפט חכם : "לא יודע - לא נוגע"

 

שבת שלום.

[mordi]

- תגיד להם שיבצעו איוורור

 

איוורור? הכוונה סתם לתת לאוטו להשתזף בשמש ולהנות מהאוויר הצח?

[QuickSilver]

דניאל היקר ...

 

1. תעבור שוב על הצינורות שפרקת ע"מ לאתר חיבור רופף שלא חוזק היטב .

2. האם ביצעתם ניקוז של אויר ממערכת הקירור ?

 

אם אתה לא כ"כ יודע במה מדובר אני אסביר בקצרה ...

 

לאחר מילוי המים ברדיאטור יש להשאיר את פקק המילוי פתוח , וכמו כן ישנו פתח ניקוז נוסף שנראה כמו ונטיל של הגלגל. עליך לפתוח את שני הפקקים ( את הונטיל ואת פתח המילוי ) ולתת לרכב לעבוד קצת ... מומולץ מאוד גם להפעיל את החימום ברכב .

תן למנוע לעבוד בסרק במספר דקות עד אשר חום המים במנוע יגיע לתחום הנורמלי שלו , באזור ה 90 מעלות , ורק לאחר מכן כבה את המנוע וסגור את שני הפקקים .

 

אם לא תעשה זאת יכול להגרם נזק למנוע שלך ... יווצרו גזים שילחצו את המערכת .

[CaRReRa]

דניאל היקר ...

 

1. תעבור שוב על הצינורות שפרקת ע"מ לאתר חיבור רופף שלא חוזק היטב .

2. האם ביצעתם ניקוז של אויר ממערכת הקירור ?

 

אם אתה לא כ"כ יודע במה מדובר אני אסביר בקצרה ...

 

לאחר מילוי המים ברדיאטור יש להשאיר את פקק המילוי פתוח , וכמו כן ישנו פתח ניקוז נוסף שנראה כמו ונטיל של הגלגל. עליך לפתוח את שני הפקקים ( את הונטיל ואת פתח המילוי ) ולתת לרכב לעבוד קצת ... מומולץ מאוד גם להפעיל את החימום ברכב .

תן למנוע לעבוד בסרק במספר דקות עד אשר חום המים במנוע יגיע לתחום הנורמלי שלו , באזור ה 90 מעלות , ורק לאחר מכן כבה את המנוע וסגור את שני הפקקים .

 

אם לא תעשה זאת יכול להגרם נזק למנוע שלך ... יווצרו גזים שילחצו את המערכת .

 

התבלבלת, אני לא דניאל אני סהר, דניאל זה Drugstore.

תודה על העיצות, אבל ניקזנו אוויר ועשיתי בדיוק כמו שתיארת.

וונטיל? זה בורג שפותחים עם מפתח "הלן" לא? משם ניקזנו אוויר...זה נמצא בצידו הימני תחתון של מכסה השסתומים (בערך)

 

תודה, סהר.

[גלעד 106 ראלי]

עוד בורג.

הבורג שפתחת עם מפתח הלן נמצא בצד ימין.

בצד שמאל יש עוד בורג ניקוז שניתן לפתוח אותו עם היד, כמו שציינו הוא כמו וונטיל.

[CaRReRa]

וחובה לנקז משניהם כנראה, לא?!!?

[גלעד 106 ראלי]

צריך לנקז משניהם.

[CaRReRa]

אז כנראה שזה הגורם לבעייה !?

יש לי עדיין אוויר שלא ניקזתי מהמערכת !?