Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7033 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

ברשותי ויטרה 96 אוטומט קצר (G16B)

וכשהאוטו קר בתחילת נסיעה הוא מגמגם (כאילו נחנק) ותך כדי גמגום

כאילו משהו משתחרר והוא נוסע טוב וחוזר חלילה עד שהאוטו מתחמם.

הוחלפו פלגים לפי הוראות היצרן וכמו כן חוטי הצתה מקוריים אך זה לא פתר את הבעיה.

כמו כן הטורים יציבים גם בסרק וגם בנסיעה.

מה לדעתכם עלי לבדוק כדי לטפל בבעיה זו?

תודה

איתי

פורסם

צריך לבדוק לחץ דלק וספיקת משאבת דלק ואם כל זה תקין אז להתחבר עם מחשב/סורק אבחון ולקרוא את כל נתוני מע' נהול המנוע (הצתה והזרקה).

אני משער שהמצתים (פלאגים) הנם מאלו שיצרן הרכב ממליץ עליהם.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

לפני שכל היועצים מתחילים להגיב, תקראו את השרשור מלפני חודשיים בכדי שלא תחזרו על תשובות שניתנו לו כבר.

לפותח השרשור, האם פעלת ע"פ העצות שקבלת אז?

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אכן היה שרשור בענין, מה הטעם בפתיחתו שוב, ולמה לא העלת את אותו שרשור חזרה באם הבעיה שבה לה לפתע.

מה קרה מאז? והאם חזרת למי שפתר אז את הבעיה שיבדוק שנית?

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

שלום לכולם!

מצטער אם הבנתם לא נכון אבל הבעיה הקודמת מהשרשור מלפני חודשיים נפתרה וכך גם דיווחתי לכם בשרשור ההוא.

(למרות שגם שם כתבתי כי אני מרגיש יותר את הבעיה באוטו קר , הבעיה היתה כל משך הנסיעה כלומר גם כשהאוטו התחמם)

הבעיה הנוכחית היא רק כשהאוטו קר ב5-6 דקות הראשונות לנסיעה ואחר כך האוטו נוסע בסדר גמור,

בניגוד לשירשור הישן יותר שבו הבעיה היתה במשך כל הזמן אם כי היתה מורגשת יותר כשהאוטו היה קר.

בבדיקת 4 גזים לאחרונה לא נמצאה בעיה כמו כן גם בחיבור למחשב לא היתה בעיה.

אני חשבתי יותר לבעיה בפלגים או חוטי הצתה אך גם לאחר שהוחלפו למקוריים לא נפתרה הבעיה.

לכן מה דעתכם שעלי לבדוק בעקבות זה שהגמגום הוא רק בנסיעה כשהאוטו קר?

תודה איתי

פורסם

תבדוק אם יש בעיה עם הצ'וק האוטומטי

* צריך לבצע תמיד ברמה גבוהה יותר מאחרים זהו סימן ההיכר של מקצוען אמיתי

* המקום היחידי שבו הצלחה מופיעה לפני עבודה קשה הוא במילון

* ברגע שאתה מתחיל לדבר על מה שתעשה כשתפסיד, הפסדת

* אל תשקיע בהירהורים על העבר, אך אל תשכח אותו

×
×
  • תוכן חדש...