Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7049 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כיוון גיין ב 3\4 מווליום המערכת היא רק המלצה.

כיוון גיין צריך להעשות כמו שצריך בעזרת אוסיליסקופ ודיסק תדרים.

 

זה וזה וזה , מה יש לאנשים ממך :(

 

איט_עמית

כיוון גיין ב 3\4 מתבצע בגדר המצלמה , כיוון שזו המלצה גורפת שלא תגרור את האות לקליפינג , אבל גם לא תיתן את האות המקסימלי

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

  • תגובות 82
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אני עשיתי משהו כזה... שמתי את המגבר על גיין חלש... שמתי דיסק איכותי, הגברתי הגברתי הגברתי עד ששמעתי שיש עיוות ברמקולים( כמובן שזה לא המגבר עיוות משהום שהוא בגיין נמוך,מינימום.) הנמכתי קצת את המערכת, ולפי הווליום הזה כיוונתי את המגבר.

אם את מישהו זה מענין... נקודת העיוות היתה ממש מעט לפני סוף הסקאלה( אין לי מיספור) ללא אקולייזר, ועם אקולייזר, המערכת עיוותה בערך ב-5/6 מהווליום המקסימלי.( המערכת, היא הסוני שבחתימה)

 

אמיר

!!!205rallye -->206XS -->clio172-->fiat bravo tjet 1.4t --> Ford Focus ST

פורסם
פשוט לא!

פשוט פשוט פשוט לא.

מי אתה בכלל?

הגזמת ועברת את כל הגבולות.

ככה לא מתנהג מישהו ששואל.

 

פשוט אתה לא מבין כלום.

אתה פשוט לא מכיר ולא יודע מזה מכשירי היי אנד.

אתה לא יודע איך עובדים נכון.

אתה לא יודע איך מכוונים מכשירי היי אנד ומה הם מסוגלים לתת.

ויותר מזה כנראה אין לך שום ידע ונסיון עם קלריון.

לי יש והמון!

 

פשוט אני מתבייש בעצמי שבכלל נכנסתי לשרשור הזה!

 

אתה אדם כפוי טובה!

תתביש לך!

 

תרגע!! כוס מים קרים תעשה אחלה עבודה....

ככה לא מתנהג מישהו ששואל?!?!? אם אתה אומר...לפחות אל תטעה אותי בתגובתך.

ת'אמת אני לא יודע כלום בסטריאו, אין לי מושג איך הגעתי לפה :? , כנראה חיפשתי פורום אחר

ונפלתי על זה. באמת שאין לי מושג במערכות, אתה לא טועה אלא להפך צודק נורא.

מטצער שאין לי ידע!!

* טעמה המר של איכות ירודה נשאר זמן רב לאחר שפג טעמו המתוק של המחיר הנמוך.

* ההתפשרויות של היום, הם הנורמה של המחר

פורסם

אם אתה זה שהתקנת אצלך את המערכת , ועדיין יש רעשים מוזרים מהמערכת , כנראה שבאמת הגעת לפה בטעות

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

זה היה בדיחה? לצחוק?

 

מישהו מוכן לתת רעיונות?

עמית בידדתי את רוב המרכיבים והרעש עדיין נמשך.

חיברתי רמוט חדש ומבודד והרעש נמשך,בידדתי RCA, ניתקתי כל צד של רמקול.

פשוט כלום, אין שינוי.

* טעמה המר של איכות ירודה נשאר זמן רב לאחר שפג טעמו המתוק של המחיר הנמוך.

* ההתפשרויות של היום, הם הנורמה של המחר

פורסם

1. תנסה רדיודיסק אחר ברכב

2. תנסה לבדוק מגבר אחר ברכב.

 

כל דבר יכול להכניס את הרחש הזה למערכת

 

תבדוק שה RCA לא עובר ליד המחשב רכב .

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם
פשוט לא!

פשוט פשוט פשוט לא.

מי אתה בכלל?

הגזמת ועברת את כל הגבולות.

ככה לא מתנהג מישהו ששואל.

 

פשוט אתה לא מבין כלום.

אתה פשוט לא מכיר ולא יודע מזה מכשירי היי אנד.

אתה לא יודע איך עובדים נכון.

אתה לא יודע איך מכוונים מכשירי היי אנד ומה הם מסוגלים לתת.

ויותר מזה כנראה אין לך שום ידע ונסיון עם קלריון.

לי יש והמון!

 

פשוט אני מתבייש בעצמי שבכלל נכנסתי לשרשור הזה!

 

אתה אדם כפוי טובה!

תתביש לך!

 

 

אתה פשוט בדיחה מהלכת זה זה וזה וזה ועמק

פורסם
ההודעה הזאת מעידה על כך שאין לך כל מושג וניסיון בכיוון מערכות, כיוון גין צריך להעשות

כאשר הווליום הוא על 3/4 משמע 24 בווליום (33 זה הכי הרבה).

טוב בוא נעזוב את זה ונגש לנושא!!

יש למישהו רעיונות מהיכן מגיע הרעש?

 

רשמתי לך שב 90% מהמקרים זה HU.

תנסה להחליף בשביל לבחון את המקרה ולבודד אותו עוד יותר.

פורסם

גל ההודעה שציטטת לא באה בכוונה אליך..

אנסה החלפת רדיו-דיסק למרות שזה לא נראה לי, כי חבר שלי עם אותו HU ואין לו רעשים.

* טעמה המר של איכות ירודה נשאר זמן רב לאחר שפג טעמו המתוק של המחיר הנמוך.

* ההתפשרויות של היום, הם הנורמה של המחר

פורסם
בוא נבהיר משהו אביב

 

נתק את הRCA מגוף המגבר ככה שהוא יעבוד אבל בלי אות (נתק שהמערכת כבוייה ואז תדליק),יש רעש?

 

הרעש עדיין קיים.

* טעמה המר של איכות ירודה נשאר זמן רב לאחר שפג טעמו המתוק של המחיר הנמוך.

* ההתפשרויות של היום, הם הנורמה של המחר

פורסם

אז זה לא הד יוניט, לא מבין למה כבר כל כך הרבה הודעות לא מתייחסים לשאלה הזאת

 

איך הרעש נשמע?

הוא מתגבר?

שריקה?

הרעש נשמע כאשר המנוע כבוי?

המגבר ליד המשאבת דלק?

לאיפה המינוס מחובר?

איזה עובי מינוס, איזה עובי פלוס?

איזה רמקולים ומגבר?

 

תענה ונמשיך מפה

פורסם
אז זה לא הד יוניט, לא מבין למה כבר כל כך הרבה הודעות לא מתייחסים לשאלה הזאת

 

איך הרעש נשמע?

הוא מתגבר?

שריקה?

הרעש נשמע כאשר המנוע כבוי?

המגבר ליד המשאבת דלק?

לאיפה המינוס מחובר?

איזה עובי מינוס, איזה עובי פלוס?

איזה רמקולים ומגבר?

 

תענה ונמשיך מפה

 

דבר ראשון המון תודה על היחס.

הרעש נשמע בצורה "ססססס", "שששששש". הוא מגיע מהטוויטרים.

לא מתגבר, לא שריקה או בקיצור לא יללת האלטרנטור.

המנוע כבוי ועדיין מופיעים הרעשים, הם מופיעים תמיד.

המגבר יושב באמצע שני הכסאות האחוריים על פלטה.

המינוס מחובר לשלדה של הרכב, הוא משוייף מצבע.

הפלוס הוא 2 גיג', המינוס 4 גיג'.

מגבר של JBL דגם: GTO 75.4

קומפוננט של הרץ: הי-אנרג'י.

HU של קלריון 865

* טעמה המר של איכות ירודה נשאר זמן רב לאחר שפג טעמו המתוק של המחיר הנמוך.

* ההתפשרויות של היום, הם הנורמה של המחר

פורסם

הפלוס הוא 2 גיג', המינוס 4 גיג'.

 

 

שהפלוס שנכנס למגבר יהיה בעובי של המינוס

שהמינוס יהיה קצר

 

באיזה שלב שאתה מנמיך את הגיין לקידמיים נעלם הרעש?\

 

הרעש בא משני הטוויטרים?


×
×
  • תוכן חדש...