רכב לא מניע(איביזה)

[floyd69]

בוקר טוב..

לאחר שהבעיה האחרונה נפתרה מעצמה(או יותר נכון לאחר שחזרתי לתדלק בדלק הנכון)

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=131361

 

הגיעה תורה של בעיה חדשה,

אני מסובב את המפתח,ורק לאחר כחצי דקה הרכב מניע.

חצי דקה שאני משאיר את המפתח מסובב בסוויץ'.

בכל הזמן עד להנעה לא נשמע שום רעש,שקט.

איביזה משנת1500,92 סמק.

אשמח לקבלת עצה.

תודה..

פלויד.

[אביב]

אם זה שקט לחלוטין נשמע מוזר.

 

כשיש סטרטר בסוף הוא חזק? האוטו מניע מהר?

 

נשמע כמו סוויטץ'...

הייתי בודק אם מגיע מתח לבנדיקס.

[רפי לין]

אביב, בנדיקס זה השינן (גלגל השיניים) שבמתנע (סטרטר) והוא אינו מקבל שום מתח וזרם חשמלי.

תקלה כזאת עלולה להיות ממצבר, חבורי מצבר, הארקת מנוע ךקויה, מתנע (סטרטר) פגום, מתג הצתה

(סביץ'), חוט חופשי בחבורו אל סולונואיד המתנע או במחבר בדרך ממתג ההתנעה אל המתנע.

קשה לאבחן זאת דרך המסך והמקלדת. ניתן לאתר התקלה בקלות כשהיא קיימת בפועל אצל חשמלאי רכב/מוסך.

בברכה - רפי לין

[floyd69]

כשהוא מניע כבר אז כן,נוצר רעש דיי חזק ולאחר כ-5 שניות הרכב מונע.

5 שניות למי שלא שם לב זה לא ממש מהר.

 

פירקתי את כל החוטים וחיברתי מחדש,אל הסולונואיד וממנו.

הסוויץ' בסדר גמור.

איך אני יכול לבדוק הארקת מנוע?

ושאני אכן מדבר על הדבר הנכון,איפה נמצא הסטרטר?

 

תודה..

פלויד.

[אביב]

הכוונה הייתה לסלנואיד של הסטרטר, מצטער על חוסר הדיוק..

 

אתה יכול לבדוק עם אוהם-מטר את ההתנגדות בין גוף הסטרטר להדק השלילי של המצבר. אם ההתנגדות איננה כמעט אפסית אז יש בעיה של הארקה (קח בחשבון שהבדיקה הזאת דיי מוגבלת בגלל שהיא לא בודקת כמות זרם שניתן להעביר).

 

בכל מקרה כדאי לבדוק עם מד מתח האם מגיע מתח לסלנואיד כאשר אין סטרטר ואמור להיות. חבר חוט לשם ותבדוק עם המודד כשאתה לא מתחת לאוטו.

 

זה באמת הפתרון המירבי שניתן לתת מפה.