Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7175 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוודאי שההשפעה היא גם בשמע.

שטח ממברנה גדול יותר מהווה יתרון ויכולת לעבודה בתדרים נמוכים יותר.

אם אלמנט של 6.5 נחתך ב63-80 HZ, אז את ה5.25 תאלץ לחתוך באיזור ה80-120HZ.

שינוי משמעותי מאוד לדעתי.

 

 

ניר

under construction..

פורסם

כמו כן לרוב (שימו לב למילה ל"רוב") בתדרי המיד הם יותר מדוייקים עקב כך שהיחס בין קוטר הסליל לקוטר הוופר הוא קטן יותר.

×
×
  • תוכן חדש...