מידות ברגים ברכבי PSA

[Fireball]

המדובר על המידות ברגים לרכבי פג'ו-סיטרואן, כפי שהן מצויינות בתוכנות של המוסכים, או למשל בתוכנת Peugeot EPC.

כבר זמן מה שאני מנסה לפענח אותם ולא מבין את הפורמט המוזר הזה.

 

הנה כמה דוגמאות:

 

 

SCREW C/S DOMED 4,8 X 19

SCREW CBLX 4,2-25

PLAIN WASHER 5X16-1,5

WASHER-NUT 6 X 100 - 6,9 – 10

SELF LOCKG NUT 5X80-6,9-8

(Screw=בורג, Washer=דיסקית, Nut=אום)

 

מישהו יודע לקרוא ולהסביר מה כל נתון אומר?

 

למיטב הבנתי:

 

1. כאשר רשום בסוף 25, 10 וכו' - זה מציין את *סוג הבורג* מתוך רשימה קבועה מראש. לדוג' (פיקטיבית):

סוג 20 זה בורג טורקס T15

סוג 19 זה בורג פיליפס 2.

וכו'

 

2. כאשר רשום מספר עם נקודה עשרונית (כמו 3,5 או 4, זה מציין את הקוטר של ראש הבורג במ"מ. את שאר הנתונים אפשר לחשב לפי הקוטר של ראש הבורג.

לדוג' (פיקטיבית):

אם מצויין שזה בורג טורקס ורשום שהקוטר של הראש הוא 3.5 מ"מ, אז ניתן להסתכל ב-ISO של Torx ולהסיק שהאורך של הבורג הוא X והתבריג הוא Y.

 

 

ייתכן ואני טועה, ובכל מקרה אין לי מושג מה שאר המספרים אומרים.

אני אשמח אם מישהו יוכל להשלים לי קצת פערי ידע.

[מרק10]

המדובר על המידות ברגים לרכבי פג'ו-סיטרואן, כפי שהן מצויינות בתוכנות של המוסכים, או למשל בתוכנת Peugeot EPC.

כבר זמן מה שאני מנסה לפענח אותם ולא מבין את הפורמט המוזר הזה.

 

הנה כמה דוגמאות:

 

 

SCREW C/S DOMED 4,8 X 19

בורג פח בעל קוטר חיצוני של 4.8 מילימטר. ראש הבורג בצורת קונוס והחלק העליון מעוגל.

SCREW CBLX 4,2-25

בורג פח בעל קוטר חיצוני של 4.2 מילימטר ואורך 25 מילימטר

PLAIN WASHER 5X16-1,5

חיצוני של 16 מילימטר ועובדיסקה 'בסיסית' פשוטה בעלת קוטר פנימי 5 מילימטר וקוטר י 1.5 מילימטר.

WASHER-NUT 6 X 100 - 6,9 – 10

SELF LOCKG NUT 5X80-6,9-8

אום אבטחה עצמית בעלת תבריג מילימטרי M5

(Screw=בורג, Washer=דיסקית, Nut=אום)

 

מישהו יודע לקרוא ולהסביר מה כל נתון אומר?

 

למיטב הבנתי:

 

1. כאשר רשום בסוף 25, 10 וכו' - זה מציין את *סוג הבורג* מתוך רשימה קבועה מראש. לדוג' (פיקטיבית):

סוג 20 זה בורג טורקס T15

סוג 19 זה בורג פיליפס 2.

וכו'

 

2. כאשר רשום מספר עם נקודה עשרונית (כמו 3,5 או 4, זה מציין את הקוטר של ראש הבורג במ"מ. את שאר הנתונים אפשר לחשב לפי הקוטר של ראש הבורג.

לדוג' (פיקטיבית):

אם מצויין שזה בורג טורקס ורשום שהקוטר של הראש הוא 3.5 מ"מ, אז ניתן להסתכל ב-ISO של Torx ולהסיק שהאורך של הבורג הוא X והתבריג הוא Y.

 

 

ייתכן ואני טועה, ובכל מקרה אין לי מושג מה שאר המספרים אומרים.

אני אשמח אם מישהו יוכל להשלים לי קצת פערי ידע.

ראה תשובתי באדום בהסתמך על תקנים מקובלים בתעשיה.