Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8354 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברה לא לצחוק !

 

לחבר שלי יש דייהו רייסר רגילה , הוא השקיע בה המון כסף לשיפורים ואכן האוטו די חזק עכשיו .

 

לאוטו יש ראש בעל 8 שסתומים וגל זיזים עילי יחיד.

 

הוא יכול להשיג ראש של הסופר רייסר בזול ( 16 שסתומים וגל זיזים עילי כפול ) .

 

הבלוק מנוע הוא אותו הבלוק .

 

האם יהיה קושי בהתאמה ?

 

 

תודה .

 

וחברה תשובות רציניות בבקשה בלי דאחקות .

פורסם
:evil:

 

בגלל זה שאלתי אתכם כאן . אם הייתי יודע את הכל לבד לא הייתי שואל .

 

יש צורך להחליף את המחשב או שאפשר להתאים ע"י צ'יפ מתוכנת?

פורסם

בדר"כ במנוע עם 16 שסתומים יש שקעים מיוחדים בבוכנות כדי שהשתומים לא יפגעו בהם.

אני מציע שיברר שמוסך האם יש שקעים או לא?

אם יש שיחפש מנוע.

Citroen Cactus Pure Tech 110 S&S manual gear 2017

Subaru XV 1.6 Lineartronic Auto 2015

 

[h=2][/h]

פורסם
מדובר בהשקעה גדולה מאד בזמן ובכסף והמכונית לא בדיוק... אתה יודע :wink:

בכל אופן יותר זול יהיה לקנות מנוע 16 קומפלט + מחשב מאשר להתאים ראש מנוע 16 למנו ע הקיים.

 

בוא נגיד שאת הראש הוא יכול להשיג בזול ( מאוד זול 1000 שקל) .

כמה יעלה מחשב + עבודה עוד 1000 שקל?

 

במנוע הנוכחי שלו נעשתה חריטה והגדלה בנפח .

שווה להחליף כבר את כל המנוע?

×
×
  • תוכן חדש...