Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנוע וי 6, 4 ליטר - 181 כ"ס?!

Opel Astra GSI

מאת Opel Astra GSI
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7286 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Opel Astra GSI פורמוהוליק

Opel Astra GSI

פורסם
פורסם

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3267876,00.html

 

איך זה שהמנוע נראה עם נתונים כאלה מרשימים ומוציא הספק כל כך צנוע?

האם זה למטרה של אורך חיים גבוה יותר?

כי 181 כ"ס ב 4600 סל"ד זה לא רע, אבל בכל זאת...

גם המומנט פה לא מי יודע מה בשביל מנוע כזה 30.2 קג"מ ב-3500.

עד מתי ספטמבר 08.:(

Opel Astra GSI פורמוהוליק

Opel Astra GSI

פורסם
  • פות"ש
פורסם

לצורך השוואה, מנוע V6 3 ליטר אטמוספרי של ב.מ.וו (סידרה 3) 258 כ"ס ב 6600 סל"ד (הרבה פחות טוב), אבל ההספק גם גדול יותר וגם המומנט טוב יותר 30.6 ב2500 סל"ד

עד מתי ספטמבר 08.:(

asafk נהג שודים

asafk

פורסם
פורסם

אתה מוזמן לתקן את החבר'ה בYNET...

בסופה2 יש מנוע 6 טורי, לא V, המנוע הוותיק והמוכר מהסופה הישנה.

 

בתמונה- המנוע:

http://www.jeepolog.com/with.php?pic=shop_tour_taar/jeep%20m242%20assembly%2035.jpg

 

כאן: סיקור הביקור במפעל:

http://www.jeepolog.com/270.html

 

וכאן:

http://www.jeepolog.com/178.html

 

מבחן שטח לסופה2.

 

אסף.

הקמפר שלי הולך ומשתפץ http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=171443

 

http://www.jeepolog.com

erez פורמוהוליק

erez

פורסם
פורסם

בוקר טוב!

 

המנוע הזה ישן (אם זה אכן הוא) ותמיד היה לו 4 ליטר ו180 כ"ס.

מנוע וורטק ספארי? 4.3 ו190 כ"ס 34 קג"מ.

מנוע וונדורה בנזין, 5.7 ליטר 170 כ"ס... סתם דוגמאות...

maatrixx פורמוהוליק

maatrixx

פורסם
פורסם

לא נראה אמין בכלל, העדפתי את הסופה הראשונה הפשוטה והקשוחה....

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

six 4 life נהג צעיר

six 4 life

פורסם
פורסם
לא נראה אמין בכלל, העדפתי את הסופה הראשונה הפשוטה והקשוחה....

בדיוק, הסופה הקודמת היתה ממש הצלחה הנדסית ואמינה בלי סוף8) ...

fish פורמוהוליק

fish

פורסם
פורסם
לא נראה אמין בכלל, העדפתי את הסופה הראשונה הפשוטה והקשוחה....

תאמין לי שהסופה 2 מספיק קשוחה :twisted:

Guest noy007

Guest noy007

פורסם
פורסם

זה דיי בסדר! לג'י אם סי ספארי יש מנוע V6 4300 עם 190 כ"ס!

 

נוי

Leon נהג שודים

Leon

פורסם
פורסם

מה שאני לא מבין מהכתבה הזו

זה למה המיסוי נישאר כרגיל

הרי היא לא מיובאת היא מיוצרת כאן אצלנו, אז למה היא עולה 250K

רנה דקארט אמר:אני חושב משמע אני קיים

גארי קספרוב אמר:אני טוב כי אני חושב 5 מהלכים קדימה

זיגמונד פרויד אמר:כשאתה חושב על משהו תחשוב עליו דרך כל 4 הכיונים ולא דרך כיון אחד הכיון הישיר

Giladben.zaken נהג שודים

Giladben.zaken

פורסם
פורסם

קראתי איפה שהוא שבמהלך הפיתוח בחנו גם השתלת המנוע החדש של המקביל האמריקאי.

ויתרו על הרעיון בצבא (הרי הם הכתיבו את פיתוח הרכב) על מנת לא להסתבך עם טכנולוגיה מיותרת שהם לא יוכלו לתחזק כיאות אחר כך והרי מנוע הסופה מוכך גם ככה כעוקר הרים ויעיל ביותר.

 

אגב, עזוב מספרים, המנוע הזה הוא פנינה, מנסיון אישי של שנה עם סופה 93, הוא מלך!

 

ו...כן, בהחלט 6 טורי ולא V6! :-D

 

אגב, עד שנת 99 הסופה עלתה(אזרחית חדשה) סך של 100K.

בשנת 2000 קפץ ל-200K ועכשיו כבר 250K.

תראו עולם. :?

אופנוען

TShavit נהג שודים

TShavit

פורסם
פורסם

כמעט כל המנועים שמיועדים לשימוש עבודה ו/או צבאי מכוונים להספק נמוך יחסית לגודלם. עניין של אמינות וחיי שירות.

 

טל

חבר הפורום טל שביט נהרג בתאונת דרכים כשהוא רכוב על אופנוע בזמן מילוי תפקידו ככתב רכב. יהי זכרו ברוך.

 

* "מוטב שתשתוק ויחשבו שאתה טפש, מאשר לפתוח את הפה ולהסיר כל ספק" (בנג'מין פרנקלין)

* "If I were in your shoes, I'd whisper before I'd shout" (רייצ'ל סטיבנס, "סוויט דרימס מיי ל.א. אקס")

Kundason פורומניאק

Kundason

פורסם
פורסם

המנוע לא שונה מהותית ממה שהותקן עד עכשיו בסופה - 180 כ"ס מ4 ליטר, זה אמנם לא מנוע ספורטיבי בעל הספק גבוה, אבל הוא מאוד מספק... בעיקר בשטח...

 

דריפטים ארוכים הם לא מחזה נדיר אם רגלך כבדה על הגז.

מניסיון.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

חנן-ג'יפולוג פורמוהוליק

חנן-ג'יפולוג

פורסם
פורסם

המנוע הזה בנוי על מנוע ה258 (ניתן להחליף בין המנועים גל ארכובה וראשי מנוע למשל) שבנוי על מנוע ה232 (קדח דומה עם קרנק בעל מהלך שונה) שעלה על רכבים באמצע שנות ה60 ותוכנן מן הסתם עוד קודם.

 

 

מנועי ברזל פרימיטיביים עם תכנון בסיסי בן יותר מ40 שנה, גל זיזים תחתון ושני שס' לצילינדר. לאיזה הספק אתם מצפים מהם?

 

לגבי האופי ה"צבאי" וה"עבודה" וכו' , אז זה בכלל לא הכיוון. ג'יפ CJ , YJ, TJ (במקור, לא הכלים המוארכים שיוצרו בישראל) הוא רכב 4X4 קטנטן לבילוי סופ"ש, לזוג עם קצת ציוד מאחורה. לא למסעות ולא לצבא ולא לעבודה. אלו המנועים שהיו נפוצים אז ברכבים אמריקאיים, ולכן הם גם הותקנו בג'יפים. מדובר פשוט במנועים מיושנים מאוד ובגלל זה ההספק הירוד, לא בגלל האופי שנדרש מהמנועים כנגזרת של השימוש.

 

 

עדיין, יחסית לשאר רכבי השטח העגלדיזלים שנפוצים כאן, הסופה (הלא ממוגנת) מציעה יחס הספק/משקל לא רע.

www.jeepolog.com

fish פורמוהוליק

fish

פורסם
פורסם
מה שאני לא מבין מהכתבה הזו

זה למה המיסוי נישאר כרגיל

הרי היא לא מיובאת היא מיוצרת כאן אצלנו, אז למה היא עולה 250K

אם אני לא טועה זה בגלל המס קניה שנהוג בישראל :x

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...