התנגדות חוטי הצתה

[proteje]

1. האם מישהו יודע כמה אוהם (קילו אוהם) צריכה להיות התנגדות חוטי הצתה בסוברו אימפרזה 1.6 (ידנית אם זה משנה) בציר 97 ?

2. איך בודקים קויל? כמה התנגדות אני אמור למדוד בקויל? (האם SWITCH OFF או OFF)?

 

בתודה מראש.

 

 

מקס

[אביב]

על החוטים המקוריים שלך אמורה להיות רשומה ההתנגדות (על כל החוטים פרט לזה שמגיע מהסליל הצתה , כי לו אין נגד).

 

לגבי הסליל עצמו (Coil):

סליל הצתה קלאסי הוא למעשה שנאי בעל שני סלילים- ראשוני ומשני. כמו בכל שנאי ישנה הפרדה אומית בין הסלילים השונים. בסובארו יש יותר מסליל משני אחד. כדי לבדוק את הסלילים המשניים (מהם יוצא המתח הגבוה) אתה מנתק את חוטי המתח הגבוה וההתנגדות של כל זוג (אחד ליד השני או אחד מול השני אני לא יודע) אמורה להיות 10.4Kohm-15.6Kohm

 

בסליל הראשוני (הקונקטור אליו נכנסים 3 חוטים) בין החוטים 1 ל-2 ו-2 ל-3 אתה אמור למדוד 0.63Ohm-0.67Ohm.

 

בנוסף יש את מגבר ההצתה שהוא עניין לבדיקה בפני עצמו.

 

קח בחשבון שמה שאני אומר לך זה לפי נתונים טכניים שמצאתי ולא מהיכרות עם הרכב שלך. ראיתי שאף אחד לא ענה אז זה המירב שיכולתי לעשות

[proteje]

תודה על ההסבר.

 

אם לא רשומה על החוטים את ההתנגדות? כמה בכל זאת צריכה להיות?

[איציק נ.]

בכל חוט מקורי יש באיזור ה 5 קילו אוהם, כשבמשך הזמן זה גדל כתוצאה מהתיישנות ועייפות החומר (יכול להיות שתמדוד גם 8 קילו אוהם).

 

איציק

[proteje]

איציק, שלום.

 

אז מה הטווח הנורמלי? מ- 5K עד ... ?

בתודה מראש

מקס.

 

P.S. - לא דחוף כי האוטו במוסך אחרי התאונה. אם אחרי המוסך הבעיה עדיין תיהיה (כי שום חלק במנוע לא נפגע, אז ארצה לעשות בדיקה.

[איציק נ.]

טווח המינימום הוא 5-6K, טווח המקסימום הוא 12-15K אוהם.

 

איציק