Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעניין הקילומטרז'


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7310 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מהו הטווח הקילומטרז' הסביר בקניית אוטו יד שניה, ועד כמה יש סיכון בקניית רכב בעל קילומטרז' גבוה?

פורסם

אם תנסח ארת שאלותיך נכון, תוכל לקבל גם תשובות נורמליות.

ממוצע הנסועה השנתי לרכב בישראל הינו בין 17 ל-22 אלף ק"מ בשנה.

רוב הרכבים, אם יטופלו לפי הספר יכולים להגיע גם ל-400000 ק"מ בלי לפתוח מנוע.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

ואם מדובר על דיזל - אז הנסועה השנתית עולה פי 2.5-3 וכך גם הקילומטראז' הסביר לפני פתיחת-מנוע.

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...