Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7336 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ,

 

היום התקנתי בשעה טובה את המגבר של JBL GTO 75.4 .

 

המגבר מגביר קומפוננט קדמי מורל פולס 6.5 עם HU PIONEER 4800.

 

המתקין שם לי על מצב HI PASS במגבר ושיחק עם הכיוונים - בהתחלה הסאונד נשמע לי מושלם אבל במהלך הנסיעה הבייתה הטויטרים שיגעו אותי !

 

לפני שהתקנתי את המגבר(על אותו סט קומפוננט) הטווטירים נשמעו לי מצויין !

 

אבל עכשיו הטויטר ממש נשמע לי גבוה וצורם - לעומת חברים שבדקתי איתם ולהם זה נשמע מעולה (כל אחד והטעם שלו אלא מה ??)

 

ניסתי לכוון דרך ה HU אבל עדיין הטוויטר נשמע לי מאוד חזק!(יש לציין שאני שומע פחות טראנס/האוס ויותר מוסיקה שחורה)

 

למישהו יש כיוון מומלץ לריכוך הטווטירים הן במגבר והן ב HU ?

 

תודה רבה,

 

עידן

Fiat Punto 02' Spice 60 BHP

פורסם

תתחדש על המגבר למרות שלדעתי הוא ממש לא מיוחד או טוב, אבל זו רק דעתי.

 

בנושא הכיוון, בפולס אכן אין ג'אמפרים להנמכת הDB בטוויטרים. תבצע את ההמלצה של רומה ובנוסף אם זה לא עוזר תבצע חיתוך או דרך HU או דרך המגבר לתדרים הגבוהים.

פורסם
בנושא הכיוון, בפולס אכן אין ג'אמפרים להנמכת הDB בטוויטרים. תבצע את ההמלצה של רומה ובנוסף אם זה לא עוזר תבצע חיתוך או דרך HU זה בדיוק מה שרומן כבר הציע. או דרך המגבר לתדרים הגבוהים. גיא, רומן כבר אמר לעידן שאין אפשרות לחתוך תדר גבוה ו/או להנמיך את העוצמה של הטוויטר דרך המגבר, והוא אכן צודק בכך, אז למה אתה מציע את זה עוד פעם?

גיא,

קצת לקרוא ליפני שכותבים.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...