Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7339 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמתי לב כאשר מנוע כבר חם ואני נוסע לאט והמנוע מסתובב לו באיזור ה1600-1800 נשמע מן תקתוק שעולה בתדירותו בהתאם לעליה בסל"ד.חשבתי שזה גיר אבל עצרתי שילבתי לניוטרל ,ההעלתי סל"ד לאותו איזור 1600-1800 והתקתוק עדיין היה שם,מדובר בסיוויק, תודה לכולם מראש על סובלנותכם.

gladen pro25+rs audio 100m -mosconi pro 4/30

eton ug 20sub-ground zero gzpa 2sq

gladen pro10-mosconi pro 1/10

fiio 11m plus coax-mosconi aerospace 6to8 dsp

פורסם

לפי מה שאני שומע :wink: ואיך שאתה מסביר:loco:

זה יכול גם להיות מכיוון של השסתומים.

או אולי אפילו משהוא ניתקע במניפה .

או אולי אפילו רצועה עומדת להיגרע והיא משפשפת /נוגעת במשהוא.

 

הכל יכול להיות צריך רק לראות ולשמוע.

 

ירון מאיר

פורסם

יכול להיות:? אבל אין כל זכר לרעש מעבר ל 2000 סל"ד :mad:

gladen pro25+rs audio 100m -mosconi pro 4/30

eton ug 20sub-ground zero gzpa 2sq

gladen pro10-mosconi pro 1/10

fiio 11m plus coax-mosconi aerospace 6to8 dsp

פורסם

ככה זה במנועים שאוהבים סל"ד גבוהה , בסל"ד נמוך שכזה הם פשוט מתאמצים וזה גורם לרעשי נקישות מהמנוע , שים לב שב3000 סל"ד בהילוך נמוך למשל או לחילופין בסל"ד נמוך מאוד בשיוט לא ישמעו הרעשים האלה ...

ים long time no

×
×
  • תוכן חדש...