Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7364 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

אחרי חיפושים אחרי שאלה פשוטה - פשוט לא מצאתי תשובה , לא ב FAQ ולא בחיפוש רגיל.

באיזה תדר אני חותך את הקומפוננט?

באיזה תדר אני חותך את הסאב?

הסט אפ שלי מופיע בחותמת.

תודה מראש.

 

בוריס.

פורסם

יא אללה.. כל אחד אומר משהו אחר.

 

ראיתי איפהשהו פה בפורום רשום שצריך לחתוך את הקומפ' ב 80 HZ ואת הסאב ב60 HZ.

בFAQ רשום 60 ו 60.

המתקין שהתקין לי את הHU בכלל הגזים - סאב 50 HZ וקומפ' על 125HZ .

 

ממש לא מובן לי העניין הזה.

פורסם

בסופו של דבר הכל תלוי באוזן שלך,

תשחק עם החיתוכים תוך שמיעת המוזיקה עם חלונות סגורים ובסביבה שקטה

תשים לב לכל השינויים הקטנים שהחיתוכים והסלופים עושים לרמקולים

תתחיל מהקומפוננטים .. ותמשיך לסאבים

תשמע כל מיני וואריציות שונות של חיתוכים איך הבאס משתלב עם המוזיקה ואם אין יותר מדי עיוותים במוזיקה.

אני אשמח לעזור לך בכיוון אם אתה מאזור המרכז.

כיוון מהרדיו דיסק אתה יכול לעשות בעצמך

צריך רק אוזן בריאה :) ותראה מה הכי מתאים לאוזן שלך.

תעשה כיווני גיין וחיתוכים.

הפאזות זו עבודה קצת יותר קשה :) אלא אם כן יש לך אחד מהרדיו דיסקים המתקדמים :)

 

אלי.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

אני לא מבין את הקטע של החיתוכים ,בסופו של דבר מה שמשפיע זה המגבר לא?

 

אם אני יחתוך את הרמקולים ב120 ובמגבר יחתוך אותם ב50 אז הם ינגנו 50 לא?

===================================

---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

===================================

פורסם

אם אתה חותך את הרמקולים על 120 ודרך המגבר על 50

אז הם ינגנו מ120 והלאה.

אם אתה חותך את הסאב עד 120 ודרך המגבר על 50

אז הוא ינגן עד 50.

 

אלי.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

כל העניין הוא במה הרכיבים מסוגלים "לטפל" או להתמודד

 

 

אם תסתכל על זה בצורה הכי בסיסית ומספרית

 

אם אתה חותך את הסאב ב HZ50 ואת הקומפוננט ב HZ125 אתה מפסיד את תחום התדרים בינהם

 

כדי לא לפגוע בפולס שלי (ניגון באס מוגבר) חתכתי אותם ב 80 כמובן שגם ב50 הייתי יכול אבל הרמקול לא היה מחזיק הרבה זמן בעוצמות של המגבר

ואת הסאב חתכתי על 80 בגיין נמוך

וככה לא הפסדתי אף תחום תדרים (למרות שגם כאן יש הפסד שבא על חשבון דברים אחרים)

 

קרוסאובר בסט קומפוננט חותך בתדר מסוים איתו הטוויטר מסוגל להתמודד

כמה שהטוויטר יורד יותר נמוך ככה פחות תאבד תדרים

פורסם

עמית,

 

את חיתוך התדרים מבצעים פעם אחת. או דרך ה - HU, (אם קיימת אופציה כזו ב - HU) במיקרה כזה הקרוסאובר שקיים בתוך המגבר ישאר במצב FLAT. אפשרות שניה שמבצעים את חיתוך התדרים דרך הקרוסאובר שמובנה במגבר, ואז אם יש גם קרוסאובר ב - HU, הוא ישאר במצב FLAT.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם
עמית,

 

את חיתוך התדרים מבצעים פעם אחת. או דרך ה - HU, (אם קיימת אופציה כזו ב - HU) במיקרה כזה הקרוסאובר שקיים בתוך המגבר ישאר במצב FLAT. אפשרות שניה שמבצעים את חיתוך התדרים דרך הקרוסאובר שמובנה במגבר, ואז אם יש גם קרוסאובר ב - HU, הוא ישאר במצב FLAT.

 

שלו.

אז מה עכשיו אתה אומר שצריך לשים במגבר את הקרוסים על FLAT?? זה גם חידוש בשבילי. :)

טוב נו נראה לאן השרשור הזה יתפתח...

אולי אני אגלה עוד דברים חדשים.

תודה לכל העונים.

ללילה טוב.

בוריס.

פורסם

הקרוס האחרון בשרשרת הוא שיקבע את רף החיתוך אלא אם כן הקרוס שלפניו גבוה נמוך ממנו.

עכשיו להסבר למשפט שגם בעצמי לא הבנתי

נתחיל מהרמקולים [נניח שהם על HPF ולא על פלאט]

אם ברדיו דיסק הם חתוכים על 160 ובמגבר על 60 , אז התדר הנמוך ביותר שהם ירדו אליו הוא 160.

אם ברדיו דיסק הם חתוכים על 40 [לצורך דוגמא] ובמגבר על 120 , אז התדר הנמוך ביורד שהם יגיעו אליו הוא 120.

 

עכשיו לסאב

אם ברדיו דיסק הוא חתוך עד 80 וברדיו דיסק הוא חתוך על 50 התדר המקסימלי [עליון] שהסאב יגיע אליו הוא 50

אם ברדיו דיסק הוא חתוך על 40 ובמגבר חתוך על 100 , התדר העליון ביותר שהסאב יגיע אליו יהיה 40.

 

נסיתי שיהיה כמה שיותר פשוט

ניתן לזרוק עוד אקולייזרים חיצוניים ועניין החיתוכים ישאר דומה.

הרעיון הוא ש--- או שאתה חותך את כל הרמקולים דרך הרדיו דיסק ושם את המגברים על פלאט

או שאתה חותך הכל דרך המגברים ושם את הרדיו דיסק על פלאט.

[אפשר להשתמש בחיתוכים משניים לצרכי 'הגנה ובטחון' על הרמקולים במידה ואתה לא בוטח באלמנט השני :)

 

מקווה שזה מבהיר כמה דברים

 

אלי.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם
הקרוס האחרון בשרשרת הוא שיקבע את רף החיתוך אלא אם כן הקרוס שלפניו גבוה נמוך ממנו.

עכשיו להסבר למשפט שגם בעצמי לא הבנתי אלי, מה לא ברור לך? כל מה שכתבת, כאן בהמשך, הוא נכון.

נתחיל מהרמקולים [נניח שהם על HPF ולא על פלאט]

אם ברדיו דיסק הם חתוכים על 160 ובמגבר על 60 , אז התדר הנמוך ביותר שהם ירדו אליו הוא 160.

אם ברדיו דיסק הם חתוכים על 40 [לצורך דוגמא] ובמגבר על 120 , אז התדר הנמוך ביורד שהם יגיעו אליו הוא 120.

 

עכשיו לסאב

אם ברדיו דיסק הוא חתוך עד 80 וברדיו דיסק הוא חתוך על 50 התדר המקסימלי [עליון] שהסאב יגיע אליו הוא 50

אם ברדיו דיסק הוא חתוך על 40 ובמגבר חתוך על 100 , התדר העליון ביותר שהסאב יגיע אליו יהיה 40.

 

נסיתי שיהיה כמה שיותר פשוט

ניתן לזרוק עוד אקולייזרים חיצוניים ועניין החיתוכים ישאר דומה.

הרעיון הוא ש--- או שאתה חותך את כל הרמקולים דרך הרדיו דיסק ושם את המגברים על פלאט

או שאתה חותך הכל דרך המגברים ושם את הרדיו דיסק על פלאט.

[אפשר להשתמש בחיתוכים משניים לצרכי 'הגנה ובטחון' על הרמקולים במידה ואתה לא בוטח באלמנט השני :smile:

 

מקווה שזה מבהיר כמה דברים

 

אלי.

אלי,

לא ברור לי מה לא מובן לך.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

אני רואה שמישהו שאל בדיוק תשאלה שלי רק שאצלי טיפה שונה אבל עדין אני לא רואה טעם לפתוח ת'רד חדש אז אני פשוט אמשיך פה. יש לי HU פיוניר 7650 ואותו קומפ. מקדימה כשל מפרסם הת'רד.

בקיצר בHU יש לי HPF ובו 3 תדרים אם אני לא טועה 50/80/125. אין לי שום סאב שום מגבר שום כלום בנתיים רק HU ואת הקומפ. להזכירכם Morel Pulse 6.

האם יש למה לגעת בHPF בHU או שחבל לשחק עם זה?

 

תודה,

רותם

רותם

פורסם

סבבה תודה רבה אח שלי =] עוד שאלה מישהו יודע מזה הASL הזה? קראתי באתר של פיוניר זה משו על לכוון את הכיוון שממנו בא השמע או לא יודע אם מישהו יוכל להסביר ואיך לכוון את זה יש 6 מצבים אם אני לא טועה. אם כבר ת'רד על כיוון מערכת אז עד הסוףף חח =]

רותם

×
×
  • תוכן חדש...