323F קרברטור או הזרקה?

[Eviatar]

שלום אני רוצה לקנות רכב מסוג מאזדה 323F דגם 92-94 ולא יודע מה הכי טוב הזרקה או קרברטור.

חיפשתי בנושא ולא מצאתי תשובה שמתאימה לדגם הזה.

אז מה כדאי?

ובכללי איך הרכב עצמו?

תודה מראש

[msds]

רכב מעולה, לך על ההזרקה, גם יותר מתקדמת מבחינה מכאנית וגם יותר חסכונית וגם יותר חזקה.

 

החסרונות של הרכב הזה:

נמוך מאוד, צריך ממש להאט בשביל לעבור באמפרים,אם לא אתה דופק את הרכב,אם אתה חונה לייד מדרכה קצת גבוהה - הדלת של הנוסע תשפשף את המדרכה- צריך להיזהר.

העדר פגוש הגנה קדמי - כל מכה מקדימה שתקבל מהווה סכנה למנגנון הפנסים.

בגיר אוטומטי המנוע ,בעצם הרכב רועד מאוד אם ישנה בעייה עם התושבות מנוע או אם הרכב לא מכוון כמו שצריך, אפשר לטפל בזה.

 

מעבר לזה, רכב אמין מאוד,לא עושה בעיות בד"כ, מראה ספורטיבי,פשוט כיף (מניסיון).

[Eviatar]

תודה רבה אכן שמתי לב שהוא נמוך מאוד, לגבי הגיר אני הולך רק על ידני.

אני יודע שהוא לא "ספורטיבי" ולמרות הצורה היפה שלו אך הייתי רוצה לדעת אם לא חסר לה כח ואם למישהו יש נתוני יצרן עליה לגבי כוחות סוס וכדומה תודה.

[shmulikk]

דגם הקרבורטור הוא בעל 88 כוח סוס, על דגם ההזרקה אני לא יודע ממש.

היה רכב כזה עם גיר ידני וקרבורטור לחבר שלי, אין מה להגיד רכב נוח מאוד, מראה "צעיר", נוסע טוב מאוד, ממש לא חסר כוח.

חסכוני הוא לא הכי שבעולם אבל צריכה סבירה בסביבות ה1:9.

[חן פרחי]

בשנת 92'-93' יובאה המזדה 323 עם מנוע מוזן מאייד בעל 87 כ"ס בדגמים הידניים.

הדגמים האוטומטיים הגיעו מוזרקים.

הספק המנוע בשני הדגמים זהה,אך מנוע המאייד נעים יותר לשימוש ואין לו מנתק הצתה.

משנת 94' כל הדגמים הגיעו מוזרקים בלבד.

[msds]

להזרקה יש כוח, יחסית לבודי שלו,הוא נוסע נהדר.